我们一行人在疲惫不堪的凌晨六点开始了北京之行的第一天。
由居住地到颐和园路程并不远，但导游告诉我们：北京不太堵车，每天堵一次，只从早堵到晚！原本，我是不太相信，今天真的见识了，一公里走了差不多一小时。看着路上堵车的磅礴景象，感受着车辆的走走停停，我本就有晕车毛病的基础，这样一折腾下来，就一点美感都没有了，只想着行程快点结束。
下车之后感觉好多了，排队进入颐和园。
颐和园，中国清朝时期皇家园林，前身为清漪园，全园占地3.009平方千米（其中颐和园世界文化遗产区面积为2.97平方千米），水面约占四分之三。与圆明园毗邻。它是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林，也是保存最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为“皇家园林博物馆”。
首先是碧波荡漾的昆明湖和通过教材早已熟悉的标志性建筑——拱桥立马进入眼帘，迫不及待地呼唤先生给我拍照，果然没有辜负我的期待，先生拍出了张从照片中无论怎么样都难以找到主人公的奇特照片。我大笑：你这照片可以参加“男朋友拍照奇葩水平”的比赛了！大伙哈哈大笑，之前晕车的不愉快一扫而光。
乘着游船在西湖上游览一圈，感受着慈禧太后舒适的生活环境。
沿湖东岸的大堤“西湖堤”，再加上寺庙、园林、村舍的点染，西湖遂成为京郊的著名游览胜地，获得了“环湖十里为一郡之胜观”的美誉。
据说这个园林是为母后祝寿。
1751年，适逢皇太后钮祜禄氏六十整寿，一向标榜“孝治天下”的弘历，为庆祝母后寿辰，于乾隆十五年（ 1750年）选择瓮山兴建大型佛寺“大报恩延寿寺”，并改瓮山之名为“万寿山”。与佛寺建设的同时，万寿山南麓沿湖一带的厅、堂、亭、树、廊、桥等成片的园林建筑已经作出设计估算，陆续破土动工。
我们泛舟于水面，从西湖堤一直到万寿山登陆，湖水吹起层层凉意，让再太阳暴晒下的我们分外舒服。
登陆后，是一长柳的步行长廊，长廊上画有不少画，都是以明清四大小说为蓝本，所画的画栩栩如生，分外逼真，而长廊上发凿井技术，也为这炎热的夏天带来一丝清凉。
可惜长廊尽头的万寿宫没能如愿参观。只是导游还是告诉了我们为啥万寿宫不是南北走向而是东西走向。
逛完颐和园，我们又去了圆明园，坐着电瓶车参观了一圈，着实体会了一下皇帝的奢华，那么大的一块地方，而且是皇帝长期居住雨处理政务的地方，面积足够大，只是那么多年积攒的宝物早已不复存在，太可惜。
教材上那副标志性的西洋楼残迹，让我们还是不由得谈起了相关历史，可是无论怎么样，历史不可能改写，唯有发奋图强，才是王道！
网友评论