2018年已经过半
那些以“拿到驾照"
为今年目标的学员
留给你们的时间不多了
科二科三考试哪些地方比较容易挂科？
哪些考点难点要引起高度重视？
这恐怕是学员最关心的问题
因此汇总了一些驾考雷区
学员们考前可以看下
“ 科目二”
1挂科头号雷区：倒车入库
近半年驾考数据反映，倒车入库仍然是“雷”倒众考生的头号雷区。
1）倒库不入。转向不及时，车速过快，怕压线不敢大胆倒，都是导致倒库不入的原因。
2）出库压线。入库以后如果位置不正，出库的时候不及时修整车身，就很容易压线，因为出库时注意力大都在车头上，车尾部分调整不及时就会导致压线。
3）倒库压线。这点反而挂人比较少，因为这也是平时练习最注意的地方。
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【教练分析】
1）参加考试，一般倒库技术上都问题不大，所以问题就出在一些平时不太重视的细节上；平时按照教练教的点位练好车以后，自己要摸索一些自己的习惯，来辅助判断。重点在于慢中求稳，观察后视镜，调整方向盘动作。
2）要熟练使用离合器，不论科二还是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原则，因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准，否则不是超过停车点就是挂挡不进，抬的快了还有可能熄火。姿势：主要用左脚前脚掌控制，脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如，不远也不近的位置。
2挂科老牌雷区：坡道定点停车和起步
数据反映，坡道停起一直是科二的老大难问题，重点扣分项目之一：
1）位置不准。往往都是停车位置不准确，导致扣分，很少导致直接挂科的。但如果前面发挥有失误，就导致累加挂科。
2）起步熄火。对考试车的不熟悉，考场环境陌生，再加上心里紧张，就会特别容易导致起步或中途熄火。
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【教练分析】
确保准确就要调整好座椅，看准好点位，否则很容易停位不准。
“ 科目三”
1模拟灯光出错
主要错在远光灯上，本来是远光，远近光交替操作后，最后停在远光灯上，肯定是错的。
【教练分析】
模拟灯光出错的学员，大多都因为对此自以为简单，一点问题都没有，看一遍就不再反复上手练习。其实只要平时练上几次，应该不是问题。
2转向灯
新规之后，转向灯错了直接挂，虽然考生百般注意，但仍是主要原因。
【教练分析】
1）要从两个方面注意：一是平时练车养成习惯性的动作，记牢灯光使用规则；二是面对复杂交通，要能沉着冷静。
2）大部分挂科学员，如果没有干扰会做得很好，路面车辆一多，就忘这忘那，主要在于心理素质不佳。
3观察不到位
考试时要求左右观察、回头观察，一紧张就全忘记，或者摆头的幅度不够。
【教练分析】
安全意识要牢记，观察是驾驶好习惯，养成一个条件反射，听到语音播报，就左右观察，确保安全再出发。
4刹车不勤快
该刹车忘了刹车，也有刹车点得太轻了，系统没有识别到。
【教练分析】
掌握好车速是关键，平时开车在30迈左右，遇到需要刹车，减到20迈多一点，然后再加油门，既符合要求，又不用换挡。
5不注意细节
另外，还有一些不好的驾驶习惯，比如低头看挡、带挡打火、忘松手刹、忘记安全带等情况，都有不同程度发生。
【教练分析】
这些错误，都是心理素质不过关造成的。
平时练车，心理压力不大，操作都很好，到了考试就错这错那，就是心里紧张。
宁波安迅达驾校
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