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雄关漫道真如铁,而今迈步从头越——500kV禄劝换流站至龙

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越——500kV禄劝换流站至龙

作者: 输电一分公司_黄韵 | 来源:发表于2019-12-23 13:05 被阅读0次

          由公司负责施工的乌东德电站送电广东广西输电工程送端电站侧500kV交流配套工程-禄劝换流站至龙海变(白邑变)线路工程六标段,由4回线路组成,新建205基铁塔,线路全长82.1kM。

          2019年12月,项目进入交叉作业的高峰期,基础、组塔和架线施工同时进行,是工程建设最紧凑、最重要的一个月。12月6日,我们首段架线施工正式开始。这些天,气温下降,最低温度-4℃,开始下小雨,5日早上还飘起了雪花。面对雨雪的寒冷天气,兄弟们不仅没有退缩,反而激起了工作热情。

    长期阴雨绵绵 天气严寒 导线压接 架线张力场

        12月6日--17日,12天的时间里,我们完成了4回线路同时停电跨越220kV龙清线、东川铁路,导线攀上高山、飞过江河。

    跨越公路施工 跨越220千伏线路施工

          我们首段架线施工完成,实现了导线与铁塔的连接,一座座铁塔、一条条银线,在高山峻岭间画上了美妙的一笔。看着闪闪发亮的铁塔和银线,兄弟们心里充满了喜悦和自豪。

    雄关漫道真如铁,而今迈步从头越——500kV禄劝换流站至龙海变、白邑变线路工程六标段完成重要跨越架线施工

          完成首段架线施工后,项目部没有时间停歇。12月18日,我们开始白邑Ⅰ、Ⅱ回线路跨越500kV龙厂甲乙线,龙海Ⅰ、Ⅱ回线路跨越沪昆高铁的架线施工。

    雄关漫道真如铁,而今迈步从头越——500kV禄劝换流站至龙海变、白邑变线路工程六标段完成重要跨越架线施工

          跨越高铁,是特殊跨越施工。仅办理跨越施工手续,就安排专人用了近3个月时间。跨越高铁施工作业,必须在高铁停运的0:00--04:00时间段,这不仅要挑战寒冷的天气,更是要挑战夜间作业。项目团队一鼓作气,抱着必胜的信念,全力以赴完成了本次持续12天的夜间施工,完美跨进2020年。

    挑灯夜战,只为银线相连

          2019,是充实的一年,是收获的一年。目前,公司负责建设的500kV禄劝换流站至龙海变、白邑变线路工程六标段,已初长成,能实现2020年3月30日投运的目标。

          2020,我们准备好了!作为国资委“双百行动”综合改革企业--广能发的一个项目团队,秉承和发扬公司60多年来敢打硬仗的优良传统,以高度的责任感和使命感,以“不破楼兰终不还”的工作态度,用心思考、提前谋划、攻坚克难,全力完成公司交办的建设任务,为本项目交出一份满意的答卷。

                                      作者:李德富

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