12月19日，科技业大佬、人称硅谷钢铁侠的埃隆·马斯克宣布自家的超级隧道开始通车。
这条隧道是做什么用的呢？它的设想源自一次堵车经历：2016年12月，马斯克被堵在路上了，于是他发推文说：“堵车快把我逼疯了！我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道”。
说干就干，马斯克创建了一个挖隧道的公司来解决这个问题，名字还起的很奇特，叫“无聊（Boring Company）”。但它的愿景可一点都不无聊，它的目的是让当今社会仅限于地面的二维化交通朝着三维化发展。
交通三维化就是把地面或者是空中打通，马斯克说，朝着空中发展的话就要做飞行汽车了，但它主要受限是空中噪音大以及交通管制难的问题（懒猫觉得他是没把握把会飞的汽车造出来），但地下隧道则没有这种问题，地下交通网络可以不断向下挖。
但受限于目前的挖掘技术，人类挖地下隧道的难度还是非常大的，工期长、投入巨大，马斯克首先需要把挖掘的成本降到原来的十分之一，速度提高到原来的十倍。所以他造了一台新式挖掘机，据说这台挖掘机可以在挖好隧道的同时砌好墙壁，其速度虽然没有达到马斯克的标准，但有专家说，原来挖一条从华盛顿到洛杉矶的隧道需要100年，现在有了马斯克的方案也许四年就能完成。
可惜现实是骨感的，马斯克的隧道看起来和设想中仍然差很多，比如他们原来是想在车下面装一个“滑板”用磁悬浮轨道来进行移动，现在则只是把车旁边加了个轮子，而且行驶的时候还颇为颠簸。
不过这个隧道能仅花12个月内从开挖到了可以用的程度，已经称得上是速度惊人了。
这条隧道还只是处于实验阶段，真的要把地下交通网络投入使用，无聊公司还得解决逃生通道和塌陷防护等问题。马斯克说这是自动驾驶最合适的场景之一，因为人类在这种狭窄地带很难知道下一个弯怎么拐，不知道这是不是马斯克为推动自动驾驶设的一个局呢？懒猫相信，这条隧道将来总会成熟的那一天。
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