今天去大学里面办事的时候，发现学校整整齐齐的摆放着很多摩拜。看着不是新车，心里嘀咕也不知道好不好骑，试着开了一个，骑起来还不赖甚至比最新的青桔还好骑一些。于是我猜测，这一批摩拜应该是被回收后修整过的。
看着路边一大堆没人管的小黄车，顿时就看到了两个不同公司的不同发展战略。
ofo小黄车是最开始大批投放，而且各种优惠活动，想抢占市场先机，自行车质量一般。
而摩拜，车质量比较好，一步一个脚印，稳扎稳打，整体口碑不错。
到后期，小黄车开始疲软了，各种共享单车都涌出，小黄车虽然数量多，可是几乎是出于没有管理的状态。虽然看似车很多，可是都骑起来费劲，能骑的车寥寥无几。路边的车像一个个弃婴一样，挤占城市道路，到处丢弃堆积。
而摩拜，分批投放不同批次的车辆，并且管理收回修理前批次的旧车，有序推进，更叫人信奈。
可以说小黄车的策略是失败的。当你一开始就决定忽悠的时候，可能你就已经输了。质量就决定了人们会不会选择你，就决定了你的市场基础。
所以，选择什么样的策略和运用什么样的态度，是成功的重要因素。
未完待续 2018.7.18 23:53 2018.7.24 23:49
网友评论