继首批和第二批省市试点商业车险费率改革后，根据保监会网站消息，预计在六月底将完成全国车险费率的改革。此次保险费率新政可谓全面革新，对消费者的影响较大。
费改前后的变化，可谓喜忧参半。
费改后的车险费率调整系数由三部分构成，即无赔款优待系数（NCD系数）、自主核保系数、自主渠道系数。其中，NCD系数是费率高低的关键。费改前NCD系数是0.7-1.3，费改后变为0.6-2。也就是说，费改前最多打7折，而费改后最多可以打6折。
此外费率新政在出险次数上也做出了明确规范，如果消费者不了解具体规则，还按照“老套路”来，必将吃亏。
新政规定，被保险车辆出险2次，其保费上浮25%；出险3次的上浮50%；出险4次的上浮75%；而如果一年之内被保险车辆出险5次，该车辆下一年的保费将翻倍。
据业内人士介绍，如果被保险车辆出险后，其维修费用在1000元以下，其实不值得报险，如果走保险，那么明年被保险车辆的保费将提高1000元，有些得不偿失。因此对于一些小刮蹭或者小事故，私了可能更划算。
费改后的利好面，更趋人性化。
除了针对出险少的车辆有较大优惠外，费改新政中还有不少人性化的调整。
1. 保险责任范围扩大
在示范条款中，车辆在未上牌情况下发生的保险事故可以获得赔偿，冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损均可获得赔偿。
“各险种均删除了多项责任免除约定，增加了车损险无法找到第三方特约附加险，有效弥补了保险空缺。这相当于车主花同样的钱，就能享受更广的保障范围。”
2. 车损险可三种方式索赔
“车险新费改后，车损险索赔方式进一步明确。”
专业人士介绍，车主可以采用三种方式索赔车损险：既可以向责任对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。
3. 家庭成员纳入三责险
在三责险中，将被保险人和允许驾驶人的家庭成员的人身伤亡纳入第三者范围，这也是首次把被保险人及驾驶员的“家庭成员”包含进去，即配偶、父母、子女等直系亲属均包含在内。
费改新政全面实施在即，小惠将针对性的介绍一下各类车险和价格，以及面对费改后的变化，应该如何有的放夭的买车险，避免车友们因不了解新政而招致的损失。
车险优惠续保实用妙招，没有最好只有最适合。
1. 如何续保才能得到优惠价？
根据费改后的政策，车险续保更加明显的体现了“奖优罚劣”原则，出险次数少的车主，在费改后将会有更大的折扣，相反出险多的，保费将大幅增加。
2. 车险续保有哪些注意事项？
第一、现在的保险公司很多，竞争也很激烈。除了传统的车险代理人和保险公司的网电销渠道，也有不少互联网车险平台提供专业的车险选择建议和优惠投保方案（例如，惠车险平台，微信服务号：huiche360）。我们在给爱车续保时，可以综合评估，在确定要投保的保险公司和险种后，评估各个投保渠道的性价比，从而给爱车更好的保障。
第二、由于新手车主的车辆受损几率比较高，因此选购保险一定是比较全面的。随着经验积累和驾驶技巧的掌握，在续保时就可以相对更经济些。具体哪些险种是必须的、哪些是可以考虑的，不妨多咨询后，再根据个人的情况来决定。
第三、如果没有及时进行续保导致车辆脱保，那也是会增加保费的。同时，就这样让车子处于“裸奔”状态，一旦出险也是没有保障的。所以及时续保，有利有益。
3. 上一年出险记录太多怎么办？
保险公司不喜欢频频惹祸的车主。如果上一年车辆的出险次数较多，在续保时很可能会增加保费。还有的保险公司对出险次数较多的车辆，还会拒保。
随着费改时间的临近，在7月30日之前车险到期的车主，如果三年内出过险，可以考虑在费改前提前续保，享受最后一次“白菜价”。如果三年内没有出过险，那么7月1日后再续保，可以享受更实惠的价格。
4. 大小保险公司如何选择？
同一款保险产品，知名度较小或规模不大的保险公司在价格上会便宜一些，通常是因为进入市场较晚，广告投放力度不大、车险市场的竞争激烈所导致。但这些保险公司在车主出险理赔时，跟进的效率更及时，服务也更人性化。但这些保险公司覆盖的服务省市不如大公司多，所以在投保前要问清楚车辆所在地是否有服务网点。
大公司的优势是服务网点多、理赔速度快，但弊端是理赔标准一般都比较高，保费也相对更高些。
所以在购买车险时，最好综合考虑一下自己的出险概率，以及车险公司的理赔标准和周期等，可以更好地选择适合自己的车险公司。
小惠有话说 各位车主朋友，安全第一，时刻将文明驾驶牢记心中，开车悠着点吧。
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