近些年来智能手机对人们的重要性以及影响占的分量越来越大了，但受到电池行业发展瓶颈的影响手机的续航备受人们关注同时也是选购一款手机的考量点，但是很快的快速充电和无线充电发展了起来，看似弥补了电池续航引起的短板问题，但实际生活中还是有着许多问题：快速充电受限于对电源的依赖；无线充电对空间的依赖性较强，以上问题尤其在驾车长时间外出的情况下更为突出，在快速的发展当中充电问题逐渐得以解决甚至完善，目前无线充电已经入轨汽车行业例如蔚来电动汽车的无线充电，不过市面上的汽车绝大部分的还没有这个功能，不过无线充电还是可以加在汽车上的例如车在无线充电器，日期笔者入手了一款无线充电器——ZMI无线充车载支架，即有了无线充电功能又有了支架的便利，经过了一段时间的使用和总结，笔者今天便将这款产品介绍给大家。
产品选用了白色的纸盒包装，在包装盒的正面上印刷有产品的Logo和产品的实物图，包装盒的侧面为产品的一些亮点，背面是产品的一些基本介绍，所以单从产品的包装盒上我们便可以对产品有个基本的了解。
褪去产品包装，除了一份纸质的说明书之外产品的全部配件部分便如上图所示了，加上数据线的话一共有五个部分，乍的一看还是会觉的有点复杂繁琐的，那么下面我们便来一一的认识一下。
首先我们先来看下本款产品的主体部分，上上图中我们可以看到产品的正面为平面设计并且出厂时由贴纸保护着，其实就是我们平日里用到的无线充电器的感应区，所以这里便不再多做介绍，反观产品的背面，并非像正面那样平整，在外围上有着近一圈的网孔带，要知道电子产品充电难免会发热尤其是快速充电，而发热严重了的话又会影响充电效率从而降低充电速度，较大面积网孔带便是为应对产品发热而设计的。
再看产品的两侧，也就是所谓的支架夹臂部分其由锌合金材质铸成，夹臂的内侧设有胶垫和防滑垫，有效的固定手机的同时还能保护手机不被划伤，自然状态下产品的夹臂呈倒八字状态，使用时候只需将手机自上而下插入即可（最大支持81mm的宽度），夹臂自动展开变直于底部横托形成稳定的三角支撑，使手机更稳定的放置着。
与充电器主体直接连接的部分为带有万向转动球的固定架，安装时候将固定架夹在车辆的空调出风口处，固定架内侧位橡胶材质呈锯齿状分布可牢固的固定在出风口格栏上并且不损伤出风口，然后将万向球置入产品后面的预留空间内调整好支架需要的角度然后旋转旋钮以固定万向球。
无线充电器同样需要电源提供支撑，配件中产品标配了车载充电器，与笔者想象的不同，标配的车载充电器居然是两个USB口的，其中红色插口可提供给充电器对手机进行最高20w的无线快速充电，另一个口则可以给另外的电子产品进行供电或充电。
在产品的底部是有一个Micro-USB充电口，通过产品随带的数据线连接可对产品进行充电，即使是不支持无线充电的手机也可以将本款充电器当成一个支架使用并且可将数据线通过底托中间的缝隙直接接入手机进行使用，不过这里笔者觉得略感遗憾的便是接口了，因为现在Type-c接口的手机越来越多了并且也相比前者有着一定的便利性。
上文中介绍到的支架固定在出风口处可适用于目前市面上的大部分车辆，但也有的车辆并不适用或者车主不喜欢那样使用，所以官方在产品的使用方面还提供了另外一种方法：配件中带有一个平面粘贴底座，我们可以将这个底座粘贴在自己习惯或者是合适的位置上然后用固定架和底座固定在一起便可以了。
总结：无线充电和汽车结合起来给予了我们比较依赖的手机更好的电量保障，最大20W的无线快充（需手机支持）让快速充电不再依赖固定的电源，不过支架的伸缩方式为单纯的机械式的，相比起感应自动伸缩的来讲还是有些不足，不过价格方面还是比后者有着优势的，坦率的讲鱼与熊掌的问题而已。
注：以上内容为笔者亲测体验所得，希望能够对有需要的朋友有所帮助。
网友评论