郑州西郊十天

        2021年1月9日至18日，赴郑探望父母，极力做事之中或之余，迈步于郑州所惯称的西郊的区域里，消食解闷间领略了一些关于西郊的故事和变化，最显著的就是一些曾经辉煌的老工业企业在时代大潮裹挟下的蜕变和转型，十天时间，都以日记加照片实录了诸事，以下图文仅用作简记备忘。在老郑州的言语体系里，会有一些外来人琢磨不透的地名。最经典的，莫过于西郊、市里和行政区这仨词儿。郑州的西郊，自然就是指郑州城区以西，即京汉铁路以西的大片区域。西郊之前地势起伏，沟壑纵横，几个村庄里都是低矮破旧的草房。现在的建设路那时是一条三四米宽的大沟，最深的地方有七八米，西起三官庙，向东到商业大厦一带，这条沟底是条路，便是郑州通往洛阳的古道。国家“一五”计划时期，从1953年开始，郑州西郊的原野上展开了大规模的工业基建。除了五大棉纺厂和二砂，还有建了郑煤机、电缆厂、水工机械厂等大型国有企业。90年代中后期，随着经济环境的转变与国企改革的深入，西郊几个大型工业企业的效益日趋低迷。当年精气十足的纺织工，有的退休，有的成了下岗大妈，西郊的傲娇渐渐被消磨了。但是，郑州是一个充满工业记忆的城市，棉纺厂、郑煤机、二砂等响当当的名字，都深刻地影响了这座城市的方方面面。如今，随着厂区外迁，刻有一代人记忆的老厂房成为宝贵的物质财富和精神财富。如何让老厂房焕发新的生机？管辖郑州西郊的中原区按照郑州市的部署，以“中优西美”发展目标为导向，利用郑煤机和二砂的老厂区，改造完成了芝麻街双创园和二砂文创园，同时对五个棉纺厂旧址并称为郑州纺织工业基地，定级为市级文物保护单位。郑州西郊，正在实现凤凰涅槃般的华丽转身！

郑州“大玉米”，号称“中原第一高楼”的郑州会展宾馆高280米，矗立在郑东新区CBD中央，夜色中，远望宾馆，通体黄色，外形宛如一根“大玉米”，已经成了郑州的新地标 赴郑启程在九日的近午，花一元坐七路公交去乘车的地点 往返于濮阳郑州之间的客车显然属于私人的，不进站，费用低，单趟四十元，据说办卡更便宜。买卡不成，花四十元 一路走高速，濮鹤段路过浚县的屯子，满目疮痍的屯子山一览无余 京港澳高速到了刘江黄河大桥，冬天的黄河正处于枯水季节 下高速驶入郑州新区，从河南省政府的办公大楼前一掠而过 进入老市区金水路，车多路窄，马上开始拥塞堵车了 金水路，郑州市中心的一条历史悠久而繁忙的主干道路，曾经有“郑州的长安街”之称，不过随着郑东新区的拓展，现在这条路有点落寞了 到达郑州以后，家事以外，就在附近走走，范围囿于腿力可及的西郊当中 郑州西郊，从1953年开始，在这片沟壑纵横的原野上展开了大规模的工业基建。除了五大棉纺厂和二砂，还有建了郑煤机、电缆厂、水工机械厂等大型国有企业，而建设西路上的五大棉纺厂，已经构成了那段红色芳华的历史记忆 1953，一五计划，来自五湖四海的产业工人，“打起背包就出发”，开始了郑州纺织厂的建设 建设西路上的“郑州国棉一厂”的大门，还依稀辉映着昔日的荣光。2009年6月，郑州西郊五个纺织厂并称为郑州纺织工业基地，被定级为市级文物保护单位 郑州西郊除了五大棉纺厂，隶属煤炭部、始建于1958年的郑州煤矿机械厂，也是国家“一五”计划的重点工业项目 郑州煤矿机械厂（郑煤机）是中国专业生产液压支架的大型骨干企业，中国第一台液压支架从这里诞生 郑煤机，已经演变为郑州煤矿机械集团股份有限公司，拥有了现代化的新的生产园区，郑煤机也成了历史的记忆 华山路的郑煤机老厂房，华丽转身为芝麻街双创园。去年九月份，芝麻街双创园一期正式开园 芝麻街的名字由郑煤机拼音首字母“ZMJ”演绎而来，寓意“芝麻开花节节高”。这是昔日郑煤机的主干道 园区内时尚与工业风混搭，但更多的还是双创园带来的生机和活力。这是2007年郑煤机集团研发的当时国内首套2米架宽的超大采高液压支架 现在这里的后半部的厂区还在使用，厂房车间中还有工人在工作，生产出来的产品在外运 西郊的华山路上，还有一座“中国二砂”，即原中国第二砂轮厂。同是我国第一个五年规划重点项目，始建于1956年，曾是全国最大、亚洲第一的砂轮厂 辉煌的过去铸就了不平凡的现在，如今二砂老厂区也完成了华丽转身，去年10月17日，郑州中国二砂文创园开园 二砂文创园首开园区涵盖了“记忆之环”、“大师工坊”、草坪剧场等打卡地，还有文物建筑、古树、工业景观等丰富的遗存 二砂文创园，留住了一段记忆、传承了一种精神，同时也会把“梦想让伟大发生” 离开了西郊的工业遗存、告别了郑州的西郊记忆，中原中路上的万达广场就是新时代具有代表性的产物了 白天漫步在车水马龙的大道边，满眼是流动的节奏，不住脚的前进必须有左右躲闪的小心 当道于中原中路和华山路口的这两架龙门吊，是郑州十号地铁线二砂站的施工现场 迈步西郊，除了大道，还有小路，这些窄街小巷的两边，都是原来一五期间工业企业的家属区 当年的多层楼房变成了老旧小区，往日的工业新区变为不折不扣的老城区 如今那些大厂矿的老家属院，也随着企业的转型和没落变得暮气沉沉，年迈的退休职工构成了这一带的慢生活 曾经为了牟取一些收入，临街一层家属楼纷纷开窗经商，变成了占道经营的商业街。不久前经过整改，经营不占道了，但窗口开店成了一道新的风景 看看，取消了临街占道的买卖，路上路边都宽敞清爽了 西郊漫步其间，还有采买，室内室外的集贸市场小超市也出入了几个，临近春节了，肉、副食品和蔬菜都涨价了 白天走，夜间也走了几次，但没有超出白天行走的区域，还是西郊一带。这是“万达”在中原中路上的东口（秦岭路） 这是“万达”在中原中路上的西口（华山路）。不愿到人多的地方，何况疫情其间，“万达”不爱进去 夜间十号地铁二砂站的施工场面 沿着中原中路，往西走到了西三环 西三环人少，还有宽平的人行道，这一段走的畅意，十天里走了两次 郑州西郊之夜，还是流光溢彩的，华山路北口就是这样的夜景 建设西路上的璀璨灯光，一边是地铁一号线秦岭路站的B口 一月十八日，离开郑州，投币一元坐1路公交到火车站 礼拜一的早晨路上车多，用了将近一个小时才到达火车站广场，此时火车出发只剩二十分钟了 取票（后知现在凭身份证就可以进站上车了）、刷身份证、安检、上下站台，时间分外紧凑 登上了K7968，离开车时间只剩五分钟了。四号车厢，窗明几净，空空荡荡，好似入了专列 天气晴朗，景物清晰，一路凭窗观览，都是流动的风景。列车驶过黄河 郑州邙山黄河浏览区，炎黄二帝的塑像遥遥可见 中原大地，平畴万顷，冬小麦田好似蓝天下的绿地毯 车过汤阴，小停 这次终于可以拍到岳飞故里碑了 这趟列车往返郑州濮阳，都要延伸到安阳停顿良久，每次还要调转车头之后再走，所以绕路了，用的时间也多了 再回汤阴之后，这才绕个大圈奔向东去，开始驶往濮阳了 正点发车，正点到达，K7968，全程286公里，用时四小时二十三分，被戏虐为最慢的快速旅客列车 结束了郑州十天的行程。疫情又来，管控又起，今年政府提倡就地过春节