3月10日，飞往肯尼亚首都内罗毕的埃塞尔比亚航班ET302，于当地时间8：38起飞，6分钟后失去联系，随后坠毁，机上无人生还。
这一航空事故一发生，引起了全世界人民的哀悼。这是继马航以来的多少起航空事故呢？
我数了数手指，仿佛记不清了。
嗯，这是一趟永远没有返程的航班，不管是因公出差登机的公职人员，还是因私出行的遇难者，他们殊途同归，没有了以后......
继失事后已过了两天，各大新闻媒体争相报道，黑匣子也找到了，愿时光能还给他们一个合理的解释。
（坠机现场散落着乘客的随身物品）
一切一切都停留在ET302起飞6分钟之后。
据报道，在8名遇难中国公民中，4人为央企员工，他们分别是中航国际的金也淘、中国电科的周圆、中国航材的王昊、高爽；两人为联合国职员，分别是在环境署任职的曾成毅（香港居民）、在粮食计划署任职的黄桢桢；两名因私出行的遇难者，分别是辽宁本溪一企业70后法人代表王某明和浙江万里学院新闻专业大四陈姓女学生。
金也淘的朋友圈动态，停在一张红色玫瑰花形的甜点照片上。他写道：“这是生命里最好的五年，期待下一个更好的五年”。
陈馨停在了她下个月即将到来的22岁生日之前。她9日从上海出发，和男友约好一起去领略肯尼亚动物大迁徙的壮丽，原本计划一周后返回。
嗯，还有这架飞机上来自33个国家的其余147名乘客和8名机组人员.......
今天，我舞动起颤抖的指尖在键盘上敲打着，每打一个字内心都在颤抖，面对这突如其来的天灾，我们总是那么的无力。
嗯，人们总说，人定胜天，可是当意外从天而降时，你是否也能沉着冷静？
还记得，3月10日那天，广州的天下起了细雨，也许天也在哭泣，而流浪的太阳终究在昨天撤假回归，也许连它也想用灿烂的阳光温暖我们那颗颤抖的心......
关于意外，这真的是一个沉重的故事，没有归程的航班，谁也没想过哪天会让自己遭上，是命还是运？我们不得而知......
人生在世，我们总想以自身的阳光温暖每一个需要温暖的人和心，却总不知道现实中有很多你意想不到的意外。
现实告诉了我们：人生，总有很多意外。
平凡的世界里，平凡的人生，却怎么也敌不过意外。
意外总是来得太突然，让我们措手不及。面对意外，我不想说什么沉着冷静，淡定从容，事情没发生在自己身上，说什么都可以。面对意外，倘若想哭就哭吧，难过就难过吧，但之后我们还得心向阳光，继续坚强生活，这是抚慰自己，也是告慰死者。
不要委屈自己，也不要抑制自己的情绪。
社会现实得让你措手不及。不要当父母需要你时，除了泪水，一无所有。不要当孩子需要你时，除了惭愧，一无所获。不要当自己回首过去时，除了蹉跎，一无所有。我们要自己变大变强，努力让自己变得更优秀。
面对天灾，也许我们什么都做不了，但是对于出游前、出行前我们可以增强自己的常识，帮助自己能在遇险时保护自己。
飞机失事前的一些预兆
1.机身颠簸；
2.飞机急剧下降；
3.舱内出现烟雾或黑烟；
4.飞机轰鸣声消失（发动机关闭）；
5.在高空飞行时，飞机发出巨响，舱内尘土飞扬（机身破裂、舱内突然减压）。
保持冷静切忌恐慌
你一定要记住，95%的飞行事故都有幸存者。因此，无论处于何种境况，都不要放弃希望。
空难逃生法则
❤起飞前
1. 穿长衣、长裤，以及舒适的系带鞋
a) 身体裸露的部位越少，就越不易在事故中受伤。建议穿着棉、毛等面料制成的衣服，并尽量不要选择宽松的服装。
b) 飞机一旦遭遇事故，碎玻璃、行李或残片很可能会散落一地。此时，穿着鞋不仅能确保你的逃生速度，还能在你逃离飞机后、进一步保护你的双脚。相比之下，凉鞋或高跟鞋会降低你在飞机残骸中的移动速度，且穿高跟鞋的乘客是不能使用逃生滑梯的。
2. 听乘务员的安全讲解
不同的机型会有不同的安全须知。如果你不想阅读安全指导说明，也应仔细地聆听乘务员的讲解。
3. 制定安全计划
逃生计划会提升你的应变速度，并让逃生过程更顺利。如果飞机即将坠毁，利用几分钟的时间重温你的逃生计划。确认逃生门的位置，以及自己的座位与逃生门之间相隔的座位排数。
4. 全程系好安全带
无论何时、处于何种境地，一定要确保你系紧了安全带——注意，不止是系好，而且要系紧。同时，应尽量将安全带放低，且离骨盆越近越好。这是因为骨盆具有非常好的抗压能力；如果安全带滑至胃部，你就有可能发生严重的内伤。
❤飞行途中
1. 有所准备
如果能确认飞机即将降落的地面条件，你就可以更有效地应对。例如，如果你即将降落在寒冷的地区，就应尽量穿上外套；如果即将降落在水面上，就应该提前穿好救生衣（等到离开飞机后再充气）。
2. 撑住：姿势很重要！
坠机前，应立刻收起小桌板、将座椅椅背调整回直立的位置，并采取正确的支撑姿势。还可以打开遮阳板，以便在迫降后选择逃生方向。
a) 姿势一
如果前面的座椅离你较近，可以将一只手的手心朝下、放在椅背上，再将另一只手交叉叠放在这只手上，然后将前额枕在手上（注意不要交叉手指）。你也可以直接将头靠在椅背上，然后交叉双手手指、抱头，并将小臂环抱在头部两侧。
b) 姿势二
如果前面没有可以支撑的座椅，则应向前弯腰、让胸部贴紧大腿，并将头部放置于双膝中间。在小腿前方交叉手腕，并抓住脚踝。
3. 保护双腿、头部
a) 在飞行事故中，小腿骨折是最常见的外伤之一。为避免受伤，应将双脚放平、并牢牢踩在地板上。如果有条件，可以用枕头或类似的物品进行保护。此外，你还可把包袋放在座位下面，以防双腿被困在座椅下。
b) 同时，也应尽可能用枕头或毯子保护好头部。要摘下眼镜、耳机、假牙等可能会让你受伤的物品。
4. 立即带好氧气面罩
a) 如果机舱已经发生了损毁，那么在昏迷之前，你将只有约15秒的时间通过氧气面罩调整呼吸。面罩务必戴严，否则肺泡内的氧气会被“吸出”体外。
b) 即使身边的人已经失去意识，你仍然可以为他们带上氧气面罩。
❤ 迫降后逃生
1. 练习解开安全带
在飞机撞地的一瞬间，应立即解开安全带，然后迅速逃离。飞机上的安全带与汽车的不同，不是按钮式、而是插销式的。为避免下意识地采取惯用的方法，可以花一点时间，练习如何解开安全带。
2. 有烟雾？快逃！
通常情况下，因大火与烟雾而死亡的人数可以占到空难全部死亡人数的90%。飞机着火后，烟雾往往非常厚、且携带大量有毒物质，因此，一定要尽可能地压低头部，同时用毛巾或衣物捂住口鼻，并弯腰或爬行至逃生出口。如果有条件，可以先将毛巾或衣物浸湿，以获得更多的保护。
3. 配合空乘、迅速撤离
a) 当可以撤离飞机时，不要迟疑，尽可能快速地离开。如果火势或烟雾蔓延，你能安全逃离飞机的时间将不超过2分钟。
b) 遵守空乘人员的安全指导。他们都经历过严格的培训，且维护乘客安全是其基本职责。空难事故发生后，你应配合他们的指示，以增加大家的幸存几率。此外，跳逃生滑梯时一定要按顺序排队；如果这个时候你还活着，那么早跳或晚跳也没多大区别了。
c)留下全部行李。抢救财物只会降低你的逃生速度。
d) 处于失火区域的舱门是不可以打开的，因此不要盲目前往最近的逃生出口。来到逃生出口后，应先观察窗外，确认没有起火或其他危险。否则，就应尝试其他出口，或前往有外界光亮的裂口。
4. 500英尺
如果你被困在一个偏远地区，就应与飞机残骸保持尽可能近的距离，以便救援人员更快地找到你；但由于飞机随时可能起火或发生爆炸，因此不要与飞机靠得太近。总的来说，500英尺（约152米）是一个较为合适的距离。
5. 海上失事
a) 若飞机在海上失事，应该立即换上救生衣。
b) 救生衣由2个气囊、2个高压气瓶组成，只要分别拉动两边的红色把手，救生衣就将在2秒内自动充气（还可通过口吹管进行人工充气以增加浮力）。
c) 在救生衣上装有方位指示灯，遇到海水将自动启动，其供电时间长达12小时。此外，有的救生衣还配有哨子、镜子等用具，以便向搜救人员进行呼救。
d) 如果飞机降落在开阔的水域，你应该立刻游开，以避免残骸爆炸或沉没时形成漩涡。
做好准备、保持冷静，是应对一切突发事件的准则。我们无法避免空难的发生，但如果能掌握基本的安全逃生知识、做到有备无患，就可以更好地享受每一次旅程。
这个世界并不完美
你也许并不知道意外与明天哪个会先来
可是你依然要坚强
世界有时候并没有那么温柔
可是你也要坚信
天会黑也会亮
总有一个方法能让你重见光明
愿逝者安息，生者坚强
以德为本，身心同疗
喜悦心理健康俱乐部
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