2017年6月19日,注定要写入中国铁路史,要写入兰州的发展史册。
盼望着、盼望着,宝兰高铁要通了,修了8年的兰渝铁路今天也全线贯通了,宁夏中卫到兰州的高铁开建了。这一天,铁路捷报频传,整个兰州为之欢心鼓舞。
火车一响,黄金万两,高铁一通,转换时空。
宝兰高铁的开通,不但意味着兰州将东出融入陕西,打通甘肃与中原腹地、京津冀地区、长三角地区的地域限制,加速甘肃融入东部经济圈,将甘肃乃至西北地区送入高铁经济的快车道。
如果说宝兰高铁的开通,意在一个“快”字。那么,兰渝铁路的全线贯通重大意义就在一个“通”字。
兰渝的贯通,将大大紧密兰州乃至整个甘肃与西南的联系,正所谓“变则通,通则久”。这条通往西南的大动脉,将对西北政治、经济、文化产生不可估量的深远影响。
兰渝铁路建成后,与现有的渝黔铁路相连接,形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一。
因为四通八达的铁路交通,兰州有了更加高远的定位,那就是成为陆上丝路和海上丝路交汇的重要枢纽。历史再一次选择了兰州!兰州再一次写入了历史!
腾飞吧!我的兰州。
兰渝铁路胡麻岭隧道的打通,标志着兰渝铁路全线贯通!
胡麻岭隧道1、2号斜井洞口负责人激动拥抱
中卫到兰州的高铁今日正式动工开建!
宝兰线通车在即,遥想兰合铁路、成兰铁路建设如火如荼,届时四通八达的铁路网就是兰州的翅膀,与全国高铁网相连的兰州必定迎来更具意义的变化,莎小妹不得不感叹一句:
兰州的未来了不得!
近几年兰州还有哪些铁路要通车,通车后能带给我们什么方便呢?今天跟莎小妹来看看!
Number1
宝兰客专
7月初通车 兰州至西安3小时即达
姓名:宝兰客专
全长:401公里
动工时间:2012年10月
通车时间:预计2017年7月
设计速度:250公里/小时
优点:被称“丝路高铁”
意义:是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分,建成通车后,徐兰高铁将全线贯通,连接已开通的兰新高铁,打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”。
宝兰客专7月将通车,最新披露的宝兰高铁时刻表也让莎小妹着实激动了一把,宝兰高铁开通后,全国铁路运行图跟着调整,兰州去哪里都很近了!
兰州西到天水最快只要1小时16分;兰州西-西安北3小时10分;兰州西到太原南6小时37分;兰州西到武汉8小时45分;兰州西到北京西9小时10分;兰州西-长沙南9小时47分;兰州到广州12小时21分……
同时,作为沿古丝绸之路而建的高铁线,宝兰高铁开通后将连通起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道,对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流,促进丝绸之路经济带建设具有重要意义。
250公里的时速,将让人们体验“贴地飞行”的感觉。拥有宝兰客运专线这支“翅膀”后,加上已经通车的兰新客运专线,兰州将全面进入高铁时代。
Number2
兰渝铁路
全线贯通 今年下半年通车
姓名:兰渝铁路
全长:正线全长855公里,建筑总长度1171公里。
动工时间:2008年9月
通车时间:预计2017年下半年
设计速度:160-200公里/小时
特点:将成与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一
意义:有效连接海上丝绸之路与陆地丝绸之路,是西南西北的一条大通道。
兰渝铁路为国铁I级电气化双线铁路,设计时速160公里,有条件地段预留200公里,线路全长1171公里。
都说十年磨一剑,兰渝铁路是“九年修一路”。被称为“卡脖子工程的”胡麻岭隧道,5分钟的路程,就修了8年。
今天,胡麻岭隧道的打通是值得被纪念的一刻。
胡麻岭隧道全长13.6公里,为双线单洞隧道,是兰渝铁路高风险隧道群中的典型代表,也是全线控制性卡脖子工程。围岩等级为隧道工程最高围岩等级——VI级,国内外顶级专家多次前来会商 。
今天贯通的胡麻岭隧道是兰渝铁路风险极高地质复杂隧道的典型代表,它的贯通将为兰渝铁路今年全线的通车奠定坚实的基础。
央视主持人耿萨今天报道了胡麻岭隧道贯通的新闻,作为甘肃陇南人,耿飒在直播中也显得有些激动,她说:“这段工程离我的家乡不远,我深深懂得山里的人们对于交通便捷的渴望,我们也祝愿接下来的工程一切顺利”。
(耿萨在直播中)
兰渝铁路北起兰州枢纽,向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内,过广元、南充接入重庆枢纽,途经甘、陕、川、渝三省一市22个县(区),是Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。
兰渝铁路建成后,重庆和西南到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行陇海、西康、襄渝铁路,通过兰渝线直取兰州,全程可缩短近700公里,运行时间节省约11个小时。
兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至855公里,客车运行时间由现在的20.5小时缩短为6.5小时左右,大大提高运输能力。
由于地质复杂,兰渝铁路分段建设运行,全线预计今年下半年通车。
Number3
中卫至兰州客运专线
今日动工 届时银川至兰州2小时可达
姓名:中兰客运专线
全长:正线全长219.7公里
动工时间:2017年6月19日
通车时间:预计2022年
设计速度:双线250公里/小时
特点:将成与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一
意义:国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分
中卫至兰州客运专线是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分,线路北起宁夏回族自治区中卫市,向南经过白银市平川区、靖远县、白银区以后,继续向西经兰州新区截至既有铁路中川城际树屏线路所,引入兰州西客站。
中兰铁路客运专线项目正线全长218.5公里,其中宁夏回族自治区境内46.2公里,甘肃省境内172.3公里。
中卫至兰州客运专线设计时速目标值为250公里/小时,预留300公里/小时。
项目建成后,银川至兰州两个省会(首府)城市之间的通行时间将由现在的10小时左右缩短到2小时左右。
Number4
成兰铁路
2019年建成通车 兰州到九寨沟2小时 到成都4小时
姓名:成兰铁路
全长:正线建筑长度457.592km
动工时间:2011年2月26日
通车时间:预计2019年
设计速度:200公里/小时
特点:绕避了严重不良地质区域和较大的地质断裂带,是地震等特大自然灾害发生时不可缺少的生命救援通道。
意义:直接把西部两个内陆省会城市相连
成兰铁路位于四川省和甘肃省境内,起于成都青白江区,经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县,向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。
预计2019年,成兰铁路建成后,兰州至九寨沟只需2小时,兰州至成都只需4小时。
成兰铁路经过岷江山系和西秦岭边缘,这里有多处自然保护区,包括黄龙国家级风景名胜区、千佛山国家森林公园、官鹅沟国家森林公园等10多处环境敏感区域。
中铁二院相关人员表示,成兰铁路经过“大熊猫走廊带”时,将更多地设计桥梁和隧道。铁路建成后,列车运行也将减少在夜间运行,确保大熊猫栖息不受到影响。
成兰铁路的建成,将直接把西部两个内陆省会城市相连。一头是安逸闲适的川蜀气息,一头是疏朗豪爽的西北风情,踏上这条路途,感受这种心境的变化,也是另一番美好而温柔的体验。
Number5
兰合铁路
2019年建成通车,兰州1小时内到甘南
姓名:兰合铁路
全长:正线全长180.451km
动工时间:2014年12月12日
通车时间:预计2019年
设计速度:200公里/小时
特点:是成兰铁路的一部分
意义:将终结临夏、甘南两州无铁路历史
兰合铁路由兰州通至甘南州合作市,线路由兰青线八盘峡站引出,全线共设车站16处,依次行经临夏回族自治州永靖县、东乡县、临夏县、临夏市、甘南藏族自治州夏河县至合作市。
计划全线施工总工期为54个月,预计将于2019年建成。
兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分,建成后将结束临夏、甘南两州无铁路的历史。
届时,兰州到甘南一小时内可达。
另外,莎小妹还了解到,兰州铁路局还将推进兰州至张掖三四线高铁等项目,一条条铁路的建设通车,让兰州四通八达,天涯咫尺!以后,“交通不便”将成为甘肃交通的历史性词汇,插上铁路的翅膀的甘肃,即将迎来划时代的转变!期待家乡变得越来越好!
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