教师资格证严格来说，是笔试考完了，可是这其实也算是一门应用类的学科，需要不断的学习，所以，我也将在接下来的航行中，继续本主题的学习，并且想进一步在生活中发现与教育相关的方方面面记录下来。
到了需要驾驶证才能上路的年龄，才发现这个证件我还没有，很早以前认为自己真的是不用需要这个啊，因为我不想自己开车，也担心自己开车，毕竟这是一个需要运用多方面心智能力的事。但现在我不这么想了，假设家人没有时间，为了高效我也需要自己来行使这项技能，所以今年勉勉强强地被推去学这个。
现在目前正处于学习科目二的阶段，也就是第一个要面对面接受教练“训导”的阶段。之前也听过很多人说教练凶之类的，我想着可能他们都不听话吧，或者真的很笨。可没想到第一天教练可真是不温柔，他说的每个字我都懂，就是连在一起的时候，我有些懵。这是一项技能，在教育心理学上来说，技能就是经过练习后合乎准则的认知活动或身体活动的动作方式。所以，对我的大脑来说第一步应该是练习才对，对于一个平常连电瓶车都不怎么碰的人来说，想要通过练习达到熟练且需要很多时间的磨合，从这方面来说，我认为我的教练有些凶。首先，他并没有骂我，我很感激他，但他没有告诉清楚我每个部分的动作手法，虽然是在我第一练车的过程中，他说了怎么做，对我的大脑来说，他在说的我完全不懂。
其次，他应该对我消除恐惧感，第一次摸机动车的人，会有部分的恐惧感是很正常的，他只说了句“放心开”、“离合放慢点”等等，我完全get不到具体的点啊！导致我在练习的过程中会紧张，一紧张他说的话我就没办法思考了。
再次，他不应该拿我去和别人进行比较，这是我在教育学生过程中最不推崇的，也是我认为每个教育工作者最应该避免的问题。因为每个人的基础不同，见解阅历不同，不能要求所有人在开始、过程和结束都达到一模一样的要求，否则就没有个性化和因材施教了。
所以，针对以上这三点，我用关于技能的有关方法来给出具体建议。
一、教练应进行学员的区分，了解学生的具体情况。如，有些经验的人，就可以适当教一些小技能，用一些相对专业的术语进行指导，而对于没有任何经验的人来说，应该告诉他们车的架构和组成以及它们的作用，减轻学生压力，然后尝试让学生进行前进和后退，增加自信心。
二、对技能的详细教授过程中，告知这样做的目的。如，倒车入库，为什么要在这个位置转弯，是否除了这个位置还有其他位置可以操作，一般学习动作技能的步骤就是要先掌握相关的知识，明确学习的目的和要求，形成正确的动作映像，获得一定的学习策略，然后再进行练习，最后反馈（但是对此点，我还有一些想说的，可能对我本人来说，喜欢这样的做法，我需要了解为什么这么做的原因，这也是我的大脑思考的一个缺陷，我尽力在避免这个思考，对于操作性技能来说，有的时候反而做完了以后才能总结出经验，这样是学习动作技能后会生成的学习策略。）
三、专注指导一个学生，不要总是进行比较，这个是一个说来容易做起来难的点。
总之，希望在科目二的学习过程中，自己能组织学习策略进行快速掌握和学习，提高时间的利用率，也希望教练可以更温柔些啦！^＾
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