西安和成都可以算的上中国两个最强吃货地，各具特色的小吃和景色吸引无数人来一次还想去下一次！
好消息来了！西安至成都高铁3小时就到，计划2017年底开通运营，西安至江油区间共设车站14个，在江油与已开通的成绵乐专线相接至成都。中午吃泡馍，晚上涮火锅，这个可以有了！
这条线路，或许是西安在建铁路最受关注和期待的一条。当高速铁路连接西安和成都这两座城市，会擦出怎样的火花？今天，就让小编带你扒一扒西成高铁的那些事。
西成高铁是国内首条穿越秦岭的高速铁路，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道。它连接起关中平原、汉中盆地和成都平原。
丨最后一座箱梁架设现场丨
“噫吁嚱！危乎高哉！蜀道之难，难于上青天。”蜀道之所以难，就因为要翻越秦岭山系。横亘于陕西与四川交界处的秦岭山脉山势绵延，向来是古人眼中的天堑。
丨汉中栈道是古人丈量蜀道的方式丨
从地图上看，成都和西安之间的直线距离并不远，然而目前两城之间却有着16个小时的火车车程。
随着6月3日，中国电建水电十四局承担施工的西成客专铁路4条穿越秦岭隧道全线贯通；6月7日，西成高铁进入秦岭的第一条长大隧道——清凉山隧道顺利贯通。
捷报频传，意味着到明年年底西成高铁建成通车之时，将实现两座相邻省份的省会之间3小时可达的奇迹。
这条线路北起西安，向南经汉中进入四川省境内。线路全长643公里，标准为双线客运专线，速度目标值250公里/小时，计划2017年底开通运营。
西成高铁是国内首条穿越秦岭的高速铁路，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道。西成客专，地质条件极为复杂，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路。尤其是线路途经的陕西境内，为全线设计、建设的难点和重点区域。
丨施工中的西成高铁陕西段隧道丨
西成客专陕西段工程以桥隧为主，桥梁48座，隧道34座，全线10公里以上特长隧道共有7座，其中设计最长的秦岭天华山双线隧道，长达15958m。
丨施工中的西成高铁文川河特大桥丨
2017年底西成客专开通之后，两地间的旅行时间将会缩短到3小时左右，仅仅是原来的四分之一到五分之一。
这条铁路连接的可是中国两大以美食著称的城市，因此可以造福多少吃货！
@常怀一颗悲天悯人心：以后方便去成都看美女了
@一身皮衣：肉夹馍越来越近了
@王字倒起写8：到时候就可以早上在西安吃肉夹馍凉皮，晚上就在成都火锅串串了
吃货的世界，真简单
@Nirvana馨：辛苦了，铁路工人
@昕昕昕昕昕小胖砸：炫的不行啊啊啊啊~~浪起来越来越方便了
成都，
它无辣不欢
它满城是茶
它美女如云
它麻将声声 ……
一个休闲得无孔不入的城市
一座连续 3000 年都没有迁移过城址
也没有改变名称的城市
风景宜人自不必说
它还是“美食之都"
各种小吃美食想想都让人垂涎三尺。
都江堰
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青城山
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宽窄巷子
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锦里
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小通巷
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泡桐树街
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武侯祠
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杜甫草堂
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金沙遗址
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青羊宫
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黄龙溪古镇
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大熊猫繁育研究基地
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远洋太古里
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九眼桥
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IBOX创意基地
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吃 啥 ？
火锅
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担担面
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夫妻肺片
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麻婆豆腐
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三大炮
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钟水饺
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双流老妈兔头
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韩包子
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棒棒鸡
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酸辣豆花
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串串
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这样的美景美食，你期待吗？
阅读原文：http://lqjcylh.lofter.com/post/1e2279a4_b5bdf17
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