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“五十岁老翁做外卖骑手扛起整个家庭，
外卖员因客户差评被扣一天工资伤心哭泣，
外卖小哥因为赶时间发生交通事故殒命……”
怎么样，这些标题是不是很眼熟？在外卖改变我们生活方式的同时，越来越多和外卖员相关的新闻也进入了我们的视野，他们背后的故事、他们的艰辛、他们的诉求，他们的喜怒哀乐。
上一个如此被我们关注的工种应该就是程序员了，与程序员众多的槽点相比，外卖骑手的标签相对单一，总结起来就三个字——不容易。但这个世上比外卖员不容易的工作多了去了，是谁为外卖员塑造了这么一个标签， 又将这个标签做成一面旗子，无时无刻不在我们眼前晃动的呢？
回答这个问题之前，我们先来围观一场战争：
据彭博社今日报道，美团又融到钱了，这次是至少30亿美金。但我还没来得及发出感慨，就有消息称滴滴有可能投20亿美金左右给饿了么，用来抗衡搅了打车市场局的美团。打车的去做外卖，送外卖的去做打车，这一场三国大战真是精彩极了。
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很多人拍手叫好，觉得两个外卖巨头打架，估计又会有一波补贴大战了，说不定还能坐着免费的专车吃着免费的外卖呢哦hohohoho。但别忘了，上一回滴滴快的的补贴大战犹在眼前，短暂的福利补贴之后，我们面临的是什么呢？是政策的监管，车价的回升和可用车辆的锐减。一家独大对谁都没有好处，尤其是我们消费者，别说一家了，哪怕是现在美团与饿了么双雄争强的局面，我们也捞不到什么好处。
想象一下，在写字楼里上班的你，在中午11点叫了一单外卖，然后外卖小哥在你下午1点上班前的十五分钟将冰凉的外卖递到了你手里。此时纵然你饿的胃酸倒流、手脚发软，心里一万只草泥马奔腾而过，你会选择给差评么？你会选择投诉么？你会当面指责你眼前满头大汗气喘吁吁的外卖小哥么？
你应该是不会的，原因很简单， 一旦你做出一系列争取自己权益的事，立马就会有铺天盖地的圣母提着道德大剑来砍你。
“送餐不容易，要学会宽容啊年轻人！
动不动就投诉，人家因为你一个投诉就要被扣一天工资了，你有没有良心？
你到底会不会做人啊？你知道人家有多努力嘛？你知道人家有多辛苦吗！”
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很显然，美团和饿了么的消费者教育做的很好，都不需要动用它们的公关团队，各种被教育过的圣母自来水就帮它们搞定一切了。回过头来再看刚才的问题，答案已经呼之欲出了。
是谁写了并让我们看到那些外卖小哥多么多么不容易的软文的？正是外卖公司呀。
那又是谁克扣骑手的工资的？巧的很，也是它们。
一边呼吁要关心骑手，要学会包容，一边却毫不留情罚款中饱私囊，然后把锅甩给一个差点被饿晕的消费者？这是什么道理？简直是荒天下之大谬！
你公司的运力如何心里没点*数？老让人小哥超负荷工作，老是把你的上帝饿的头昏眼花的你还有脸谈不容易？
谁容易啊？都是爹生娘养肉做的，谁饿一顿都会受不了。我们不过都是普通的工人阶级，花了钱吃着冷饭凉菜连个意见都不能提，这又是什么道理？我们体谅骑手，又有谁体谅我们呢？拿了我的钱还要来骂我不懂事，镇关西怕是都没有这么霸道吧。
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Anyway,money talk。手握巨资的它们铺天盖地无孔不入的宣传造就了一大批无脑盲从的圣母，帮他们把旗子插上道德制高点，变成悬在我们头顶的大刀，虎视眈眈着随时准备砍人。而它们自己却可以置身事外，准备着融资，攻城略地继续着垄断大业。
还有比这更无耻的事么？还有么？这样的外卖我是吃不起的，造成多少污染暂且不谈，按圣母的说法，那简单的一份盒饭里面混杂的是汗水、是泪水，甚至是血水，就差混合着生命了，这样沉甸甸的盒饭教我如何下咽？
美团饿了么是否开战尤未可知，但按照现在的套路来看，指望它们改变是很难的了，只能是寄希望于我们自己：遇到长时间晚点，撒汤漏水的情况，要勇于维护自己的权益，而不是瞻前顾后考虑那些莫名其妙利益相关方设置曲解的所谓道德，毕竟你是付费的消费者，是外卖公司的上帝，不是它们的爹妈，没必要也没义务替它们的过失买单。大清亡朝一百年，奴性是时候收一收了。
至于外卖公司，既然是送外卖并且靠这个赚钱，就请有一点契约精神，应该想办法准时将外卖送到消费者手里，而不是拼命去塑造外卖小哥不容易的角色来卖可怜卖惨。
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