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国产车到底怎么样?这个世界一直在发生改变,给国产一线生机吧 -

国产车到底怎么样?这个世界一直在发生改变,给国产一线生机吧 -

作者: Three侃车 | 来源:发表于2020-05-17 18:31 被阅读0次

    大家有没有听说过“上海牌”“民生牌”“解放”汽车?没错,那是中国生产汽车的开端。直至1983年上海大众的问世,又开启了合资车的一片天。时至今日,比亚迪,吉利,奇瑞......新一批的国产品牌汽车在繁衍生息,今天就要好好的跟大家聊一聊国产车。

    中国国产汽车品牌标志

    从汽车开始进入家家户户的时候,我们便知道了有比亚迪,吉利和奇瑞的存在。而当时在国产车刚刚起步的时候,比亚迪模仿奔驰的外观绝对有一拼,吉利模仿丰田的外观更是不在话下,而奇瑞则是踏踏实实根据自己的理念造一些特别奇葩的车型。总之,国产车在那个时候的确非常差。毕竟刚刚开始起步,无论是理念还是技术都没有自主的一套,可以理解。这个时候中国消费者们按耐不住自己那时时刻刻想喷的心情,一传十十传百,国产车从此就是差车的象征了

    斯巴鲁翼豹

          这个时候我想说一下日系车,现在日系车在我们心中的印象就是一个皮实耐用省油抗造的东西,虽然车的颜值不如欧系车,但质量和机械素质都要和欧系平起平坐,甚至要好于欧系车。开始在日本汽车刚刚开始起步的时候,也是一直在模仿美系肌肉车的外观,和德系性能跑车的外观,当年的尼桑,丰田......有太多模仿美系肌肉的了。而日本人民照样支持他们的国产,毕竟起步刚刚开始嘛。

    丰田supra

          那有人就要开怼了:人家日系车只是外观模仿,技术都是自己的。这么说吧,当年大名鼎鼎的supra,就是用的路特斯的发动机及其核心技术,当然我说的这个supra是1JZ之前的supra。不管是什么时候,怎么造的,日本人都非常支持国产车,才以至于现在的日系车发展的有模有样的。

          回首当年的国产车,有多少人支持。几乎没有多少人能为国产车买单,大多数为国产买单的也只是因为他便宜,并非真心支持,更何况那时候的人们都不知道什么是国产什么是合资的进口的。

            而现在的国产车发展的那么好,依然有一群人去费尽心思的去找国产车的缺点,然后无穷的放大化,你们的良心呢?为什么这么说,现在领克03+作为国产性能车,在很多地方受到了抨击,说用的沃尔沃的技术,用的沃尔沃的发动机,没有自己的东西,还有就是车机系统不好。

    领克03

    这是干嘛呢,就一个车机系统不好,让你们喷的压根不能买。你们图啥?

          有些人说“我们买进口车的原因是因为有情怀”。我想问你们一句,啥是情怀?在中国,其实很少有人对BBA有情怀,为什么?那些80后90后,你们从小就没有见过听说过有BBA这个东西,可能连汽车都没见过,更别提什么情怀。问你什么情怀吧,一问三不知,我想说,大哥你这情怀是偷来的吧?像五道凯那样的人,从小见过凯迪拉克,别克和林肯,对于五道凯,可能那些老车真的寄托着五道凯的童年的回忆,人家那才叫情怀。现在的零零后可能在电影里见到过cobra,见到过Shelby,可能是人家从小的梦想,这也叫情怀。现在的很多说情怀的,真的是张口闭口就是情怀,太荒唐了吧。我想,90后的情怀可能是大梁自行车和桑塔纳,也有可能是摩托车,很少有人对进口品牌有情怀。所以说不要再乱说情怀了。

    谢尔比cobra

    现在很多人认为,什么时候赶超进口合资车才能算好的国产车的。我想说,这太难了,就算质量和机械素质到了,品牌力还有差距呢。我认为,只要国产进步,就应该去支持,哪怕你不买,不要带给国产负面影响,国产有底气才可以把国产车做好做强做大。 只要国产的进步没有停止,我们就应该给国产一份力量。当然也要理性,比如说众泰北汽和猎豹,属实丢中国人的脸,但是不爱也别伤害,让他自生自灭不好吗?

          有人说,BBA那些牌子有品牌底蕴,我想说特斯拉没有品牌底蕴为何还要支持?其实,如果你的产品做的真的有特色,而且影响力大是可以媲美那些老牌子的。但是我承认,国产其实是做不到的。但是,为什么要做到?一个国家一个特色不好吗?日系内饰差,美系空间偏小,欧系傻快。但是日系风格是任何国家学不来的,美系肌肉车(就算是ponycar)是任何品牌不可复制的,欧系的空气动力学是不可媲美的。中国在配置和外观上下了大功夫也可以啊,不要拿别的汽车比较国产车的缺点,这太不要脸了。

    说实话,像内饰做工,日系也可以做到独特的豪华,美系也可以做到极致的空间,中国也可以做到优秀的机械素质。像美系的GL8,同样可以有非常大的空间,像雷克萨斯同样有独特的豪华,像中国的领克03+和蔚来EP9。不是每个国家都造不出来,只是他们想拥有自己独特的一份优秀,让别人只能模仿而不能超越的品质。国产的味道或许大家并不适应,但归根到底还是要发展的,不喜欢可以,但请尊重事实,尊重每一个为汽车行业做出推动作用的创造者。每个人都希望汽车行业可以发展的越来越好,有那么一份独特的调调,只是因为想让生活在现在的人,去铭记于心,到老的时候,还能给自己的后代讲,那时候的汽车发展,那个时候属于每一个人的汽车文化,即便都不是那么的优秀,但是每一个汽车人都非常伟大,尤其是在中国。

    我不希望到那个时候,一提起21世纪初期的汽车发展,是那么的不堪。

          生活在现在的我们,似乎太过于苛刻。我们总传唱这奔驰的情怀,结果不小心把奔驰吹的满天飞,把奔驰推到了山顶巅峰,所以奔驰非常小心,生怕不小心就一落千丈,奔驰身上的责任太重了。而我们却把国产车贬低的无地自容,导致国产车再怎么进步,在中国人的印象里,始终不如那些百年品牌生而不凡的力量。这不好,我想我们应该少给BBA之类的品牌一些责任,多给国产车一些信心,让汽车的发展处于平衡状态,我想,这是每一个人需要去做的。

    多交流多学习,谢谢


    对此你们有什么看法???

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