咖啡师坐在三轮车上，“噔噔噔”踩几下脚踏板，研磨机里一粒粒饱满光滑的咖啡豆即成粉末，不出两分钟，一杯热腾腾、香气四溢的雕花拿铁便端至你的面前。如无意外，今年夏天，你就有可能在英国街头邂逅这道别具一格的风景。
去年9月，毕业于英国皇家艺术学院的Amos Field Reid 和Lasse Oiva设计出了一款别出心裁的咖啡三轮车，取名为“Velopresso”。顾名思义，Velopresso主要由特制的三轮自行车、研磨机及意大利咖啡机三部分构成，就像一间可以自由移动的迷你“咖啡吧”。
较之传统咖啡吧，“低碳、无噪音、可移动”均是Velopresso吸引眼球的地方。遵循“可持续利用”的环保理念，设计者将原本风牛马不相及的“三轮车”和“咖啡”二者巧妙地融合——只要人体轻轻踩动Velopresso的脚踏板，就能为三轮车前行或研磨机磨豆提供动力，而无需消耗任何电能。
当然，咖啡师可不会一边煮制咖啡，一边移动车身位置，那也太危险了。为此，设计者在变速器上采用了链、带和离合器相结合的设计，使得Velopresso可以在骑行模式和研磨模式之间进行切换。也就是说，当Velopresso从骑行模式切换到研磨模式后，咖啡师再踩动脚踏板，便只意味着磨豆。由于不带马达，在研磨咖啡豆的过程中，Velopresso表现得异常安静，仿佛豆子自己变成了粉末一般。
据悉，咖啡师每踩动踏板5秒，即可磨出足够制作一杯双份意式浓缩的咖啡豆粉。此时，如果咖啡机的压强达到900千帕，咖啡粉便可以被萃取成汁。再倒上点牛奶，咖啡师就可以拉出一杯相当漂亮的卡布其诺。“制作一杯咖啡平均用时约1.5分钟。当然，这还取决于咖啡师对机器操作的熟练度。”设计者介绍道。
此外，凭借可自由移动的优势，Velopresso还能依据不同时段里人流量的差异，有策略地选择停驻地点，从而提升咖啡的销量。想象一个阳光倾泻的午后，咖啡师踩着自行车，在露天阳光下调制咖啡，是不是别有一番风味呢?
在刚刚过去的2012年，被贴上“环保”与“创意”标签的Velopresso已获得自行车、咖啡产业及学术界的不少青睐和支持，并囊获德意志银行奖(设计)和宾夕法利纳设计比赛二等奖等荣誉。不过，目前Velopresso的设计并非尽善尽美。譬如，其热水的供应必须依赖一个内置的露营瓦斯瓶。两位设计者表示他们正在试图从咖啡渣里提炼一种超低碳燃料来替代瓦斯，从而使磨煮咖啡的整个操作过程向“零碳”的愿景更近一步。
目前，Amos Field Reid 和Lasse Oiva正忙着跟英国的工业品制造商洽谈生产业务，并计划从今年初夏开始对外接受预订。至于一台Velopresso会卖多少钱，暂时仍是个谜。不过，设计者表明期望在今年年初完成一些数据预估。“我们有极大的兴趣和信心将Velopresso推广到世界五大洲。”两位设计师表示，一旦产品进入市场轨道，他们将启动全球推广行动。
然而，如果Velopresso未来想打入中国市场，本土化会是其面临的首要问题。毕竟，对于大多数中国消费者而言，咖啡的日常需求并不高。那么，在原有业务的基础上，增设“现磨豆浆”服务呢?或许会是个不错的选择。
文|黄燕仪 李一苇 原文刊载于《二十一世纪商业评论》117期
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