上周监管层放大招，创业板闻风而动，市场很快沸腾。低价股更麻利，直接掀起掀涨停潮，沪指冲上3000点。在没有一丝防备的情况下，领导丢出王炸，就修改上市公司重大资产重组管理办法征求意见。其中有四大松绑，分别是：
1、取消“净利润”作为判断是否构成重组上市的标准；
2、将主板中小板重组上市限定从60个月缩短至36个月；
3、允许创业板借壳上市；
4、允许借壳上市再融资。
周五盘中，相关个股闻风而动，创业板重组概念与环保板块领涨。市场人气总体火热，资金做多意愿明显，北向资金净尾盘大幅流入。两市涨停个股超过150余只，绿色个股不足四百只。从个股来看，沪股通中资金流入最多的是中信证券，净流入2.86亿，其次为中信建投、贵州茅台、金证股份、用友网络。资金流出最多的是中国平安，净流出3.74亿。深股通中资金流入最多的是金力永磁，净流入1.47亿，其次为浪潮信息、恒邦股份、京东方A、梦网集团。资金流出最多的是美的集团，净流出4.9亿。
老安认为由于入富正式生效，所以资金尾盘进入的原因在于外资的MOC交易策略。MOC的全称是mark to close，也就是交易价格要尽可能贴近收盘价。很多指数型基金都是采用该策略进行建仓，导致市场尾盘出现大幅波动。
还有老安认为3000点是整个大盘的价值中枢所在，3000点的有效突破才是判断大盘向好的信号。因此下周注意需要对3000点是否属于有效突破做一个衡量，确定为有效突破则大盘上行空间打开，3288点指日可待。而短期的策略应当是适当减仓拉升的蓝筹股，重点关注刚刚启动的题材股标的。还有就是3000点上方仍有诸多的不确定性，一旦题材股集体表现后，要谨防指数一次集体的走低，大家可以把题材股的集体冲高回落作为短期减仓的信号点。
具体到板块，科技股或许是贯穿始终的主线：5G、软件、半导体等；而传统行业中，积极关注券商和汽车。其中，券商的逻辑在于权益资产走牛叠加科创板等新业务。汽车逻辑在于：
其一，汽车作为可选消费，属于经济早周期品种，政策支持之下，2019年有望迎来销量止跌回升；
其二，借助历史复盘，随着汽车销量止跌回暖步入新一轮周期，汽车行业往往实现正收益，也即汽车行业指数与汽车销量正相关；
其三，从催化剂角度，汽车促消费政策利好不断。
一段旅程的结束，并不代表完结，而是意味着该如何去回首和总结胜败得失。在这个过程中不断提升自己，随后做好准备等待并迎接新的一段旅程开始。大盘如此，人生亦如此，周而复始。这两天工作比较繁忙，侧重研究了上半年国内已经出台的经济数据，继而给未来的经济走向加以定论，很庆幸的是感觉经济走向有触底回升迹象。这个阶段，满仓持股或许是最为合适的。
3000点来临，对于市场的心理面影响可谓至关重要，最后是多头占上风还是空头占上风，都直接影响指数中期去留，有能力的朋友可以多研读一些投资心理学方面的书，以辅助思考，也欢迎找我来交流，共同互勉学习进步（可以在星球内部）。
眼下，3000点争夺战就这样无声无息的打响了。
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