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戴上VR眼镜,开着无人机去旅行

戴上VR眼镜,开着无人机去旅行

作者: 5G变革清单 | 来源:发表于2019-07-29 08:14 被阅读0次

    在重庆的酉阳桃花源,有一个“天眼看世界”游玩项目:

    游客们戴上VR眼镜,由专业飞手操控无人机在景区飞行;

    无人机将拍到的景色实时发送到游客的VR眼镜上,让游客以无人机的视角游览景区。

    当你在一些景区游玩的时候,看着景区里远处那高耸的山峰,山峰上朦胧的白雾,山间里嶙峋的怪石,和苍翠的青松;

    再看看身边拥挤的游客,以及寸步难行的自己;

    你会不会在想,如果能变成传说中凌虚御空的仙人,在山间飞翔驰骋,那才是这些景点的最佳游览方式。

    无人机让这种想法有了实现的可能。

    想想看,如果有一天,你躺在自家阳台上,戴上VR眼镜,控制着你的无人机飞往远方。

    你在VR眼睛中体验着在空中飞翔的感觉,飞去任何你想去的地方观赏游览;

    顺便, 你还能飞到你死党家阳台上,和他打个招呼——这是多么惬意的一件事。

    在网上搜索一下,你会发现,虽然这种想法目前可能还难以实现,但是现有的技术已经没有那么大的差距了。

    2017年,大疆就已经推出了专门用于无人机的VR眼镜。

    虽然该VR眼镜的视角范围有限,而且就目前的VR技术来说,其传输视频的清晰度可能还有待商榷,但是,这已经接近我们的需求了。

    另外,如果想要开着无人机四处游览的话,无人机的续航能力以及操控距离的要求都会比较高。

    目前主流的无人机的续航时间,一般不超过半小时,控制距离一般不超过十公里;

    虽然一些比较大型的无人机,比如说京东的快递送货无人机,其送货距离可以达到几十公里,但这种无人机肯定是普通人负担不起的。

    5G网络广泛铺开以后,如果将5G通讯引入到无人机技术中来,可能视频清晰度问题和操控距离问题都将得到解决。

    首先5G的高速率、低时延特性,应该会比现有的无人机图传技术更适合VR视频的实时传输;

    另外,在5G高速率的支持下,无人机就可以安装更多的摄像头,以达到全景拍摄的效果,VR眼镜的视角也将不再受到局限。

    还有,当5G的覆盖范围足够广的时候,如果通过5G网控制无人机,那么只要无人机在5G网覆盖范围内飞行,无论飞得再远,也不会脱离控制范围。

    这些问题解决以后,只要能再解决续航时间的问题,从技术层面来说,前面的那个想法,是完全可以实现的。

    嗯,那么就只剩下最后一个问题了,那就是无人机的操控。

    想要控制无人机脱离视野飞行,那需要非常专业的无人机操纵技术。

    无人机专业飞手的操纵水平主要分三个层次:

    第一是驾驶员水平,该水平只能操控无人机在视距范围之内飞行,显然达不到我们的要求;

    第二个层次是机长水平,可以控制无人机在视距范围外飞行,这才是我们想要的;

    第三个层次是教员水平,这个水平具备了培训驾驶员和机长的资格,嗯,这个就比较资深了。

    所以,如果我们想要开着无人机去旅行,那么我们控制无人机的能力至少要达到机长的水平;

    这个水平,好像已经不是我们这些野路子随便玩玩所能达到的了。

    嗯,说到这里,5G Sir已经开始犹豫,要不要去报一门无人机机长的培训班了。

    最后再多说两句,随着无人机的应用领域越来越广泛,无人机飞手这个职业的需求应该会很大。

    当然,目前来看,一般的无人机飞手的平均薪资并不算太高,5G Sir在51job上搜了一下,平均也就在六七千左右;

    但是,作为一个入职门槛很低的职业来说,这也不失为一种选择;

    甚至对一些人来说,把它当做是第二职业也是可以考虑的。

    而且无论在哪一行,如果你能做到顶尖,那么薪资肯定都是不低的,无人机飞手也是一样。

    所以,业余时间,报一个无人机飞手的培训班,应该是对自己的一个不错的投资。

    (PS:这里并非打广告,5G Sir的培训班还没开始报,也并不认识哪家培训班比较靠谱,所以这个广告无从打起。)

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