昨夜,值班长休假了,我是第一个夜班带班,下午4点多一点就上班了,一切很顺利。5点多钟,连续重整k402c送电,我与小王送电完毕通知生产,又要求k202c主机送电,我们返回变电所操作送电,不想,操作三次失败,就是推不进去,左摇右晃,反复调整,还是不行。冷静分析:机构不好使?小车不到位?换个手车?换一个修好的小车,还是不行。折腾半天,麻烦了,怎么办呢?
没招了,只好找调度,班长说,小侯值班。半小时后,小侯来了,试验班出身的他,摘掉了连锁,试验位置开机正常,但更换小车,反复试验同样推不进去。考虑到接地刀问题,我们不厌其烦按部就班打开了后盖,合开接地刀,确认不是接地刀问题。小侯打开小车前盖反复调整,不行,运行限位调整到位了,也不行,我在一边配合,不住地更换小车,折腾了2个多小时,两人一筹莫展,小侯请教白兴鹏,还是不行,小侯说:认栽了!我一般不轻易认栽,这次没辙了!
一会,小王骑电动车接到了白技术员,由于连续重整高压小车,大部分都是小白处理的,非常熟悉,这次亲自处理应当没问题吧?还是推不进去,把小车拉出查看,小白说,更换控制柜丝头吧,小车推进杆上有脱落的螺丝铁锈,一看便知丝头坏了,小侯手脚利索地拆掉一台备用柜丝头,然后更换完毕,小白小心翼翼地一点点推进小车,这回好歹终于推进去了。
小白依然不放心,把小车再次拉出,然后严格执行操作步骤,再次推入小车成功,送电正常。
从下午5点,回到休息室接近晚上20点51分,将近4个小时马不停蹄处理故障,衣服湿透了,似乎也没累得趴下,但确实累,折腾四个小时,这效率?
车间技术员不也没辙?
只有对设备更熟悉的小白,在我们处理多时的情况下很快处理完毕。
我为何不行?
我与小侯说过,是不是丝头问题?他根本就没有接触过,肯定不会认为这是最大故障。即便没有技术人员在场,我能与小王俩人更好丝头?班长也没有注意到这个问题而归结于小车?
交班,听老赵说,我们是老连续重整了,我们一般都知道这个问题,小车不好使,所以我们停电一般都不动小车,直接操作保险就完事了。
至少我清楚地知道如何处理类似问题了。
首先冷静,然后确定最大故障点,一一排除。
不经一事,不长一智啊。
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