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骑车的小心了,货车爆胎堪比手雷,看到货车就起鸡皮

骑车的小心了,货车爆胎堪比手雷,看到货车就起鸡皮

作者: 古越名家 | 来源:发表于2018-06-07 02:01 被阅读7次

    我现在骑车的时候最怕的就是碰到大货车靠近自己,特别是货车的大轮子跟我同向行驶的时候,我瞬间就起鸡皮疙瘩了,要么加速离开,要么刹车让它先走。否则你就是随时跟着一个手雷弹在旁边,指不定会不会爆炸。不信你看下图:

爆胎的原因:

一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。 

二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。 

三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急转弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。 

四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间过长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

    众所周知的原因,我国的货运汽车一般都是超载的比较多,特别是重型货车,车主为了赚多点钱,不得已超载运输,为了省钱,使用翻新轮胎,或者疲劳使用老化轮胎等等现象,非常容易导致汽车在行驶过程中产生爆胎。

特别是在更换轮胎和维修的作业中,被轮胎炸死炸伤的维修工就有不少。轮胎维修是一项高危职业。请尊重他们吧!

    请各位货车司机朋友,在驾驶汽车前对车轮进行检查轮胎有没有外伤,扎钉、割裂等现象,判断轮胎的安全,同时要检查轮胎的气压是否符合标准,千万不要亏气,因为亏气导致轮胎和地面接触面积增大,会让轮胎温度升高,非常容易导致爆胎发生,很多跑运输的汽车都会配备水箱专门为轮胎降温就是这个原理。另外过期的轮胎千万不能继续使用,为了他人和自身的安全,坚决把过期轮胎换掉,严格按照轮胎的行驶里程和使用寿命进行使用。密切关注轮胎的损伤和老化情况,及时更换轮胎,保证车辆安全!还有就是车辆行驶了一段里程后要让轮胎位置进行调换,保证轮胎的各个面均匀的磨损,这样不但能延长轮胎的使用寿命,也能更好的对轮胎起到保养的作用,避免对轮胎的一侧造成持续的磨损而增加爆胎的危险性。同时还要定期为车轮做四轮定位的检测和矫正,保证轮胎正确的一面摩擦地面,避免偏磨现象的发生。

珍惜生命,远离轮胎!

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