晚班结束了，买了一包百吉猫豆香锅巴（儿童食品）坐在小区门口的长椅上看着街道上来来往往的车辆，忽然想到，古人亲身体验的最高速度是什么？
我猜应该是奔跑、骑上飞奔的骏马、或者是轻舟直下。
古代人看到的高速无非是风驰电掣或者流星什么的。而我们体验的高速有汽车火车轮船飞机等。
但伴随着交通与信息技术的飞速发展，我们的生存空间似乎越来越小，偌大一个地球我们似乎刚刚知道它是圆的，就立刻变成了地球村。
地球村不是一个值得炫耀的词，但它是一种无可奈何的现实，它宣告着我们原来那个充满神秘具有个性特色的丰富多彩的家园的丧失。伴随着越来越多的零距离，生活变得高度相似、千篇一律。
千篇一律有多可怕，就如同色彩没有了赤橙黄绿青蓝紫，味道没有了苦辣酸甜，音乐没有了1234567。可以传递任何信息的0状态和1状态只剩下了1或0这一种状态。
科技是个好东西，它将指引我们在太阳系毁灭之前找到新的家园。汽车也不坏，它给我们的生活带来了便捷。
但它应当成为一种能力，不应该泛滥。因为它让地球变成村庄，因为它污染了大气，为它而修建的道路侵占了自然环境。我们为什么不能将这些道路变成绿树长廊或碧波荡漾的水渠呢？
记得第一次看到汽车大约是七八岁时在老家，一辆绿色的勘探钻井车，这是多么稀缺神奇的家伙。
我开始抱怨它是前几年在一个景区工作的时候，那是“五一”假期，我准备回家，可我的周围成了车的海洋拟或汽车博览会，却没有几个能移动。我从2点开始上车5点才爬了不到一公里，我第一次感到了汽车和人口带来的生存压力，最后我索性下车决定改日回家。
我想这大概就是人口的超平衡状态吧，汽车也是一样到了超平衡状态了。
现在不是二胎政策开放了吗，为什么有些人还是只生一个，这是由生存环境决定的，自身的经济条件不好将对孩子产生不利影响，谁也不愿让孩子输在起跑线上！
昆虫由于生了双翼，得以让它传播在地球的每个角落，但某个种群数量还是根据当地生存环境进行了自然调节。可见双翼的贡献主要是拓展生存空间，它并没有影响种群的数量平衡。就是说种群的传播能力应是无限的，但具体的生存空间应是平衡而稳定的可持续的。
我们的汽车工业我们的信息技术以及其他科技目的是为了进一步提高生活品质，而不应成为生活的羁绊，不应对环境造成压力。
我生活在城市里从不出去旅游，但我切身感觉到这不断延伸的道路，不断冒出的住宅小区，不断被包围而消失的城中村，叫城市的边界不断更新。郊区在哪，麦田又在哪里？
置身在这车的海洋，钢筋混凝土结构的森林里我茫然若失，这场都市化革命对我的空间认知和心理素质不断提出挑战。
科技在不断进步，而一部分人的智力水平却在不断地下降。人们每天盯着手机，置身在虚拟的世界中，与自然界的情感日渐淡漠。感觉不到春夏秋冬、风霜雨雪，更无心于梅兰竹菊。
鸡犬之声相闻，老死不相往来。这是老子对战乱纷绕的厌恶和逃避。古人逃脱世俗后还有一个自然家园能够慰藉心灵，可我们除了虚拟世界之外别无选择。
我仿佛坐在地球村那拥堵的汽车里，在村长疏导交通的高音喇叭声中，在如织的雾霾中虚度光阴。
让我们从这纷扰中安静下来研究课题，研究如何寻找地球以外的新家园。我们一定会找到新家园。希望我们现在的家园汽车少一点再少一点，让我们的村子大一点再大一点，最后变成原来的样子，变成古人在田园诗歌中吟诵的那样！
别再杞人忧天了！别再胸怀祖国放眼世界了，想想自己下一步在哪里打工的问题。人无远虑，必有近忧。那些问题还是留给科学家政治家吧！
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