G315西莎线横贯整个 和田 地区，从西边的皮山县一直到东边的民丰县大约450公里，和这条国道基本平行的是 西和 高速，高速大约也就修到 洛浦 ，再往东还没有通车，往西连上吐和高速可以一直到 喀什 ， 西和 高速如果贯通，那么 南疆 塔里木盆地南缘就有一条完整的高速公路一直可以通到 青海 西宁 并由此更加便捷地通行进内地各省市， 新疆 联系内地的三大 通道 就完全畅通了（北部G7新京新高速，中部G30连霍高速，南部G0612 西和 高速）。
G315国道从 西宁 一直通到 喀什 早就被网友媲美各种网红公路，不过 新疆 这一段周边倒是非常单调枯燥，北侧是塔克拉玛干沙漠，黄沙万里不见边际，南边茫茫戈壁滩的尽头是 昆仑山 脉，几百上千公路的单调景色考验驾驶人员的能力。好在道路可能是重新整修过，这一次没有60公里的限速，大多数地方都可以开到80公里，终于没有再让我们开得昏昏欲睡的感觉了。
南疆 地区只要有绿洲就有村庄人家，G315一路串起许许多多村镇，也许是 和田 的特色，沿路很多整齐划一的葡萄藤架把道路和房屋隔开，既隔绝公路上车辆驶过的噪音和灰尘，长长的葡萄架又成为 和田 乡村一景。
和田 的乡镇夜市集市一样采用木架构成，只是太多的同一性从建筑美学角度来说过于单调了，有时需要统一民族元素下的不同构造形式才能更加吸引人们的关注目光。
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