禅与摩托车维修艺术
《禅与摩托车维修艺术》李翔知识内参4次提到这本书，大部分人应该不会关注这本书，因为书名出现了“禅”与“艺术”这两组词看上去就比较高深，像是一个高僧的顿悟或是一个艺术家的创作灵感，离现实比较遥远，但本书给我的感受却恰恰相反，里面有个很重要的观点，本书的作者罗伯特·波西格把内心的宁静放在一个很重要的位置。
我的理解是只有在内心宁静的时候注意力才能完全的集中，进入“心流”状态，注意力是第一生产力。
在这个音频下方有个读者的点评，让我哭笑不得，大致意思是年纪轻轻就追求内心的平静那还不如去做和尚，我要像乔布斯学习活着就要改变世界，活着就要去追求名利，合法的赚大钱。
这条点评的点赞数还是最高的，我真的是对现在中国社会的价值观感到汗颜。
由于摩托车的构造过于复杂我想通过一个电动车维修的例子来说明，修理是一门逻辑推理的艺术。
关于修车的过程其实个复杂的推理过程，第一你要对电动车的构造有大概的了解。
电动车基本原理图
如果电动车不动了应该怎么判断问题出在哪？
如果电机不转了，这时心平气和的想问题对我们很重要，一定要注意观察和对细节的推敲。要不然你看不到问题的本质，这里逻辑推理也是很重要的。
我们先看看有什么线索，应该怎么推理
电动车有时能动有时不能动，能动时各功能良好，有时刹车后车子就不动了，停车后按下报警器锁车，没有碰它报警器会叫个不停。
1.电机
车子有时能动有时不能动，这说明了电机是好的，因为能动。
2.控制器
那我们看看控制器，控制器就像是CPU一样处理各种电信号，它可以控制给电机输出多大的电流，还有定速巡航，车灯，倒车都得靠它。
由此可以推导出，如果它坏了整个车子应该什么功能都不能使用，但由于内部构造过于复杂不敢保证是不是有个别零部件松动，只能先暂时排除，作为备选。
3调速手柄
顾名思义控制速度的快慢，最有可能发生问题的也是这里，曝露在外，风吹雨淋如果进水有可能导致接触不良无法正常使用，而且在车子的最外侧容易磕碰损坏。
但是拆卸简单只要拆开来一看便知，能动的时候调速正常，基本上可以排除。
4.刹车手柄
电动车的刹车手柄和自行车的原理一样，但有个区别，就是加装了刹车时切断电源的保护装置，以避免在刹车时还继续出输出电流，保证安全。
如果是它出了问题，那现象是怎么动都动不了，但证据不足只能先放到一边。
5.报警器
报警器是防盗用的，当有人碰你的车是他就会报警，但是没人碰也会报警就说明了，车子内部有接触不良的地方，让控制器判定有人在动你的车，就一直报警。
说到这了我们把第4条与第5条合并起来就是答案了，由于刹车的切断电源保护装置坏，造成了控制器误认为一直处于刹车状态，所以电动车动不了。
生活处处有惊喜，就看我们抱着怎么样的生活态度。
最后送上我最喜欢的一句话
如果你感到生活枯燥那就是是你已经丧失了新的角度看事情的能力。
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