01
国庆热映的《中国机长》感动了无数观众，然而电影还未下映，就有人给“中国机长”抹黑了。
11月3日，“桂林航空”突然上了热搜。
“知名航空博主”的网友“确认信号”声称，有无关旅客在商业航班中进入驾驶舱，并在驾驶座就座拍照。
“真不敢相信在商业航班飞行中，让无关旅客上座的事情发生在中国民航，究竟是不是模拟机，模拟机能不能摆茶具，应该不用多解释吧？”
只见照片中一名年轻女子正坐在机长驾驶位上摆拍，面前还放着一套茶具。
姑娘面对镜头开心地比剪刀手，事后发在微博上炫耀：
“超级感谢机长，实在是太开心了”
给她拍下这张照片的正是她口中的，这架飞机的机长。
原谅侃姐没见过世面，原来开飞机这么舒服的？！
一边开飞机，一边喝大茶，一边看空景，一边撩妹……
试问如今还有哪个工作能这么爽？
真的，别抢破头读研考公了，都来开飞机得了！
网友表示：你是开心了，但我们却倒了大霉！这名机长是在拿一飞机乘客的生命在撩妹！
“这网红拍照单纯是为了显摆，而机长因为网红拿一飞机的乘客生命开玩笑，必须严惩！”
“古有君王为搏美女一笑烽火戏诸侯，今有机长为博网红一睡拿命开玩笑……”
“反正我是打死不愿意坐这种飞机，万一出事了呢？”
02
为什么大家会如此愤怒？因为，中国人对于空难是非常敏感的。
大家至今都无法忘怀，让所有中国人揪心的“马航事件”。
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人，从吉隆坡飞往北京的波音777-200飞机与管制中心失去联系。
2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁。
机上239人（包含154名中国人，2名婴儿），无一人生还。
如今5年多过去了，别说遇难者的尸首了，就连一片飞机的残骸都没有找到。
马航MH370事件，成了人类航空史上，最大的一次灾难。
而对于遇难者的家属，这并不仅仅是一场灾难，而是无尽的等待和痛苦。
空中的游子虽然消失了，但家里的亲人却一直在盼着他们回来。
中国人常说，“活要见人，死要见尸。”这些遇难者的家人没有一刻放弃过寻找他们的踪迹。
60多岁的栗二友，是一个河北农民，儿子失踪前他连邯郸市都没有走出去过。
这几年，却为了找到儿子在家跟北京之间往来五六十次，车票收集起来摆满了整张床。
他甚至去过非洲的东海岸，对着大海呼喊：“孩子，你在哪里，我们找你找得好辛苦！”
海风带走了他的眼泪，但大海却无法回应这位父亲沉重的思念。
原来，对一个人的思念可以比海深。
而像栗二友这样的父亲、母亲、妻子、丈夫、儿子、女儿……还有许多许多。
5年多的时间，2000多个日夜，他们没有一分一秒放下那颗悬着的心。
他们一直在等，等那一丝希望。
许许多多的人劝他们放弃吧，走出来吧，重新开始生活吧……
但他们却说：“没有你的日子，快乐都是一种背叛。”
他们再也不会快乐了，余生都在等待和痛苦中苦熬。
你看，一次空难，毁掉的不只是一群无辜的生命，而是无数个家庭的幸福！
所以，大家才会对桂林航空这个机长的做法如此愤慨：
谁也无法保证每一次飞行都一定安全无虞，而一旦出现突发事故，机长的的决定和操作却可以决定乘客的生死。
我把命托付到你手上，而你却拿我的命开玩笑！
你漠视的不仅仅是我的生命，还有可能葬送我背后的整个家庭。
03
有人说，意外不一定会发生，哪有这么巧就遇上危险情况呢？
可有句话说得好，当你认为没有错误的时候，错就一定会来找你。
有专业人士指出，这个机长放人进来的操作，很有可能把一次安全的飞行变成一场事故。
“驾驶舱里敞袖衣服都不能穿，这网红套个大麻袋起身进出，碰到个什么手柄开关的，够喝一壶的了，这还排除了她蓄意或者无意断开自动驾驶。”
“别的不说，这操作台可不防水吧，驾驶座离小桌板这么近，放这种茶杯在上面，不小心碰撒了，后果不敢想象。”
如果你还以为这只是假设而已，那云姐就要告诉你，这种情况是有前车之鉴的。
1994年3月23日凌晨，俄罗斯航空593号班机在从莫斯舍列梅季耶夫国际机场飞香港启德机场途中，坠毁在西伯利亚荒郊。
机上75人（其中有6名中国人），全数罹难。
造成这次空中浩劫的原因，居然是因为两个熊孩子！
第一副机长带了他两名年纪分别为15岁和12岁的子女到驾驶舱参观，并让他们在机长座位体验飞机驾驶。
因熊孩子的不当操作，导致飞机突然右转并向右侧倾斜和下降，最后撞山起火。
这是真真正正血的教训！
这75个人没有死于自然灾害，没有死于不可抗因素，而是死于两个熊孩子之手。
而把他们性命交到熊孩子之手的，是负责飞机安全飞行和乘客生命安全的机长。
04
《中国机长》里有句台词是，“请相信我们的机长，我们会一起回去。”
而电影的纪录片里，也曾为我们科普过机长肩章上四道杠的意义。
一般飞国内航线的话，必须配备一名机长、一名副机长。机长肩章属于四道杠，副机长三道杠。
第一道杠代表专业，意味着这是你的从业资格证，必须科班出身；
第二道杠代表知识，意味着必须对飞机整个飞行、驾驶、操纵、故障排除系统有足够的专业知识支撑；
第三道杠代表飞行技能，意味着飞行技能必须扎实，而且具备在恶劣环境下熟练掌握操作技术。
而区别机长和副机长就在于这第四道杠，这道杠尤为重要，也是整个机舱中权利最大的一点。
这第四道杠，代表着责任。
机长的责任是不仅要保障飞行任务的完成，同时也要对整个机舱中所有的生命负责任。
保证飞机安全返航，保障乘客生命安全，是每一个机长的使命。
而桂林航空的这名机长，在放网红进驾驶舱时，有没有记起来他肩上这道杠代表的意义呢？
他忘记了这道杠代表的使命，只记得这道杠享有的权利。
我不过是借职务之便带妹子进来参观一下，碍到谁了？
只是让妹子坐在驾驶位拍个照而已，能出什么事儿！
心存侥幸，认为意外只是万分之一的事，但却忘了自己的责任就是避免万一。
这种漠视他人生命的态度，才是让云姐真正愤怒的地方。
四川航空的机长在生死关头却不忘使命，带领全机人员安全落地，是真正的英雄。
而如今，桂林航空的机长，却为了撩妹，置乘客的生死安危于不顾，这简直是在给同行抹黑。
人民日报就评论说，这位桂林航空的机长，和川航的那位机长，是云泥之别！
05
事发后，桂林航空就此事发布声明称：
决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。
然而侃姐却觉得这个处罚还是轻了：
终身停飞却没有解除合同，意味着这个机长还可以转地勤，继续享受该有的福利待遇；
不吊销飞行驾照，他甚至可以去国外航空公司继续工作。
而网友对于桂林航空公司的这个声明，也颇有微词：
“为何连机长姓名也不透露，你说处罚了，我们却不知道有没有处罚。”
“这种拿全体乘客生命开玩笑的行为，却仅仅是停飞而已？应该判刑！”
“照片拍摄于1月份，如今被曝光了才进行处罚，如果这个照片没发出来，那这个机长还要带多少网红上飞机呢？”
而那名小网红，也被人扒出来是桂林某学校空乘专业的学生，事发时她并非民航工作人员，更没有进驾驶舱的资格。
身为学习空乘专业的学生，会连这点基本规则都不知道？很明显这是知法犯法。
《中国机长》里有句台词是，“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
这样的意义，桂林航空的这个机长和这个网红是不会懂得的，他们出现在这架飞机上只是为了撩妹和炫耀。
不知道这个小网红毕业后有没有从事空乘工作，如果有的话，希望大家在飞机上不会碰到她。
之前东海航空的机长，以权谋私，让自己的妻子逃票三进驾驶舱，最后只被罚款12000元，不过是他每月工资的一个零头。
看来，这样漠视乘客生命的机长，并不是个例。
希望所有的航空公司从今天起都能以此为戒，严格审查相关人员，保障乘客的生命安全。
也希望每一个人，都能在珍惜自己生命的同时，也尊重他人的生命。
永远不要忘记自己的职责，也永远不要对危机掉以轻心。
最后，侃姐想跟大家一起祈祷：
愿每一次飞行都能安全返航，你等的那个人一定能平安归来。
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