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[Research.002] 第三届无人机大赛情况

[Research.002] 第三届无人机大赛情况

作者: 读书行路风雨兼程 | 来源:发表于2015-11-02 21:42 被阅读123次

    1. 竞技赛

    1.1 固定翼

    1.1.1 比赛成绩
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    • 611所和南航完成绝大多数比赛任务,获得大奖
    • 其他队伍只是部分完成,所以分数很低
    • 除西工大外,均采用差分GPS进行引导和控制。
    1.1.2 比赛规则
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    • 比赛任务
      • 自主起飞

      • 规定航线

      • 三个空投区,随机选择两个为空投目标,无人机自主判断。

      • 触舰复飞

    1.1.3. 611所
    • 经过两年的进一步研发,尤其是在开源飞控的基础上,进行了定制开发,使得飞行在稳定性和精准度上有所突破。
    • 这种布局的无人机很适合舰载,升力大,能够实现超短距起降。
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    1.1.4. 南航

    天马队的“黄蜂1号”获得一等奖,奖金10万元。



    主要技术指标:

      翼展:2.7m  机长:2.11m
    
      机翼面积:0.91 m²   起飞重量:16.5kg
    
      巡航速度:68km/h 最大速度:95km/h
    
      最大航程:30km
    

    -海鸥战队的“翔飞1号”获得二等奖,奖金6万元。

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    主要技术指标:

       翼展:3.6m  机长:2.05m
    
       重量:20kg
    
    1.1.5 西工大
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    • 滤光片镜头
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    • 红外照射
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    • 架设方式和布局
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    1.1.6 安生公司
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    1.2 旋翼

    1.2.1 比赛成绩
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    • 在这个比赛中,没有队伍完成的理想,均出现了各种控制问题

    1.2.2 比赛规则

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    • 比赛任务
      • 动平台提水桶

      • 从左侧提起后,运送到右侧

      • 准确度越高,分数越高

    1.2.3 601所

    • 直升机
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    • 旋翼
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    - 差分基站依次标定取水桶的位置

    - 随后差分站放置在动平台上作为基准 
    

    1.2.4. 新加坡国立大学

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    • 目测是单目摄像机完成伺服控制

    • 但始终存在静态控制误差

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    2. 创意赛

    • 特等奖
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    3. 其他收获

    3.1 飞控

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    • Pixhawk是旋翼机的主要选择
    • 固定翼多数是自研。

    3.2 机载传感器

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    • 差分站 + MTI陀螺仪
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    • Hokuyo激光 + GoPro

    3.3 机载计算机

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    - Odrouid XU3为主打

    3.4 布线

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    3.5 定向天线

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    3.6 定位基站

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    3.7 仿真设计(Pixhawk based HIL)

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    4. 总结分析

    • 参赛成员主要由各单位本科生和硕士生组成,成员虽然年轻,但都很有活力,能看得出对航空的巨大兴趣。
    • 无人机飞行设计和布局方面还有很多知识不懂,很多创意赛内容不是很理解,特别是这次特等奖的设计概念并不太懂。
    • 固定翼飞控主要依靠自研,多数系统引入了VxWorks。四悬疑飞控主要依赖Pixhawk的二次开发。
    • 机载计算机部分使用Odroid XU3
    • 无人机航迹控制水平一般,飞机掉高度等情况明显。
    • 基于DGPS降落航线很不稳定,611所的作品虽然取得特等奖,但复飞曲线存在较大偏差。
    • 基于DGPS的动平台位置估计,普遍存在不准和不稳的情况,在四旋翼比赛中体现最明显。
    • 基于视觉和2D激光传感器的伺服控制普遍做的不好,601所其中一个队长明确自己的控制回路,少了一个前馈环节。
    • 工业部门和航模机的布线很整齐,很简练,值得我们学习。
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