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致敬,我们的水利

致敬,我们的水利

作者: 陈仓蚊龙 | 来源:发表于2019-06-15 11:58 被阅读0次

    致敬!宝鸡水利工程 今天,二零一九年的初夏一日。我开车从五联段引渭渠渠边公路向东行进。 我看见辛勤的筑渠工人正在拆除旧渠板面后,重新铺设新渠板面! 我感念,旧渠板面,终于完成了她应尽的历史责任,光荣下岗了。半个世纪的苍桑,她默默的助护着大渠,静静流淌着岁月之水。将一段陈仓人民人定胜天的伟大创业精神,完美的呈放在历史记忆里。 史路的风尘弥漫,我将记忆之步,迈进这模糊的影像里,寻找爷辈父辈们的战天斗地求生存的精神画面。 一九六八年,那年我六岁。那时期的娃伙们,不到八岁,不上学。没有啥学前教育的门道烦人。八岁以前的我们,只是爬树翻沟打漂水,浪里浪的野耍。六岁的我,每天有一个找乐子的事,就是跑到村南边,趣看着建渠工人叔叔们修虢镇隧洞!! 老虢镇西有火车站。火车站西有李家崖厂区。厂区最大的厂是陇海线北边的渭阳柴油机厂六一五。六一五靠北有百米高的塬崖畔。这塬崖顶上往里走一百米,是引渭渠工程其中经典的一段,就是虢镇隧洞! 我们村,五联大队西小村的范家崖,正好在虢镇隧洞上面偏北百米处。本村人趣笑说,这个隧洞就是为护佑本村而建。为啥?因为如若过渠不打洞子,只有开大沟。若是开大沟,这五十多米深一百多米宽的大深沟,将完完全全阻断了本村下塬去李家崖厂区打工挣钱的路子。 当然,从大局讲,打虢镇隧洞,是建渠工程设计者的智慧精明杰作。因为如若开大沟,五十米深百米宽一千多米长。其挖掘搬移土砂的工程量是巨大难以承受的!唯有打钻隧洞是多快好省又美观又环保! 如今科技如此发达。我们也不得不佩服当时工程设计者和建设者的精致匠心和非凡巧技! 那时,虢镇隧洞设计是双排向洞口,两洞相距只有短短十五米(目测)左右。如何保证双洞同时向前掘进施工,不偏向不串穿一直保持匀距直通,这是考验工程者的巨大难题。然而,最后工程确实非常精准的达到了目标预期。 我记得,隧洞打通那几天,工地上成了欢庆的海洋。两边洞口的崖畔上插满了鲜艳的旗帜,还有摆满了当时很振奋精神的大标语牌。早先修筑好的石砌双孔洞口台基,散发着新亮的蓝石光泽。台基中央的《虢镇隧洞》四字明艳而劲力。这也许是当时期以虢镇命名的最宏伟最厚重的工程了。两边的洞口,都用鲜绿的柏枝和艳丽的大红花与红布绸扎成一个热烈喜庆的胜利门。工地特意放假五六天,筑渠工人们个个换上新洗的旧衣服显得英气焕发。欢庆的锣鼓和鞭炮在洞口上面的峡沟上空震天轰响。很有一种特定空间炮鸣的回荡效果! 我们村,五联范家崖,作为虢镇隧洞上面的主近村,倍沾荣光。我们村的村口被绿柏枝和大红花也装饰成了凯旋门。我们村前的大戏楼也装饰成了庆功大会场。我记得周边村庄的男女老少都涌来看热闹。所有参加大会战的职工列队齐坐在戏楼前的大麦场里。舞台上站满了胸戴大红花的授奖先进英雄。随后是震耳欲聋的大锣鼓,以及震空不绝的大鞭炮。那放的巨大量鞭炮,使我一生记忆犹深。整整一天,叭叭不断。待到天临黑时,麦场上的炮霄老厚一层子。有人扫收堆,就象一个小山包! 是啊,如此狂庆。是因为这个隧洞工程贯通太不容易了!这个引渭工程在一九五八年大跃进时代时就开建了。到一九六一年前后,由于三年自然灾害,国家财力紧张,就只好暂时下马。到一九六七年吧,国家重整工程旗鼓,继续开建。所以这个工程隧洞贯通,倾付了太多的政府和民众感情!也有相当数量的工人牺牲在工地上。所以人们挥放多大的喜庆都是应该的。 戏楼上随后五六天,天天热演大戏。那激情昂扬的革命样板戏形成了特定年代的欢庆符号。加上每天晚上在舞台侧大放电影。那个热闹,深刻在我脑海里! 当然,说到掘隧洞,我认为冯家山水利工程的二号万米隧洞,应该特书一下。二号隧洞,西洞口,位于周原镇张谢村北边的引冯渠位置。也就是虢凤公路虢镇北坡段坡顶靠西的位置。这个长洞,横穿过陈仓区与风翔县南塬。朝向正东。东洞口在凤翔县虢王镇西十字口再向北一公里,叫瓦岗寨的沟口。一万多米,十多公里的一个隧洞。在那么艰苦的年代,愣是让老一辈顽强拼搏的陈仓辈老给打通了。 其掘洞的艰难累苦简直难以置信。这么长的隧洞,我认为在宝鸡市历史上是绝无仅有的。她也是多点位打井,多段位相钻对接而成。 天啦,一万多米的长距隧洞,竟然通过多段位对接而成,严丝合缝。这能不是宝鸡人智慧、聪明、精技、守责、坚恒、克难、忍苦、拼博精神的崇高升华。 有一天,我站在引渭渠虢镇隧洞西洞口崖塄边上,俯视着这巨大的人工开成的大豁沟。这大沟在李家崖厂区陕机机床厂北塬内的位置上。沟北是千河镇俱刘村。 这个大型沟口,深五六十米,宽一百多米,向西延伸有七八百米吧。如此大体积的沟套,其搬移沙土的量是巨大的。这个体量的工程,既使现在高科技的大型掘挖机,也是一个艰巨的任务。可在那个科技相对落后的时代,人们全凭旧式推土机和卷扬机加人力架子车臷土,一层一层,持之以恒,久久为功。愣是把如此恢宏的大沟工程呈现出来。 那年月,工程方在洞沟口的南边,即李家崖村的百米陡坡上,建了一条双轨坡滑道。用卷扬机牵拉滑轮板车的方式,把从虢镇火车站运来筑洞建材,如水泥块石钢材类,一一拉运上坡,再运到虢镇隧洞建设工地。这也是隧洞工程者省工巧干的一种方式。 宝鸡峡引渭渠道工程,起始于宝鸡市西,对接渭河上游河道。蜿蜒曲折的通过主市区北塬崖半腰部。一直向东行。可在千河底店村,转了个大弯,延蹯龙塬坡下,转了个S有趣弯型,一路向北,与千河王家崖水库对接。其巧妙的形成既给水库补水又返过来水库向渠道补水的双向工程枢纽。然后,引渭渠伴水库渡过千河道,又延千河北岸的崖畔半腰,一路继续向东流淌。再通过虢镇隧洞,向东向东,沿着渭北塬畔半腰,通过虢镇城,通过蔡家坡、眉站、武功、杨凌、兴平、一直到咸阳型成细末支干小渠。 宝鸡峡引渭渠工程,光在宝鸡市区就总长度一百零一点三公里!(网搜数据)占总长度二百多公里的近一半。再由于总渠上游渠宽基厚,地质复杂,库区工程量大,其全渠总工程量的四分之三在宝鸡渠区间。 再是,宝鸡冯家山引水渠工程,包括冯家山水库工程,其大型渠,通过凤翔陈村镇、陈仓区周原镇、通过万米隧洞、凤翔虢王镇,经过岐山县县城周边乡镇,扶风县县城周边乡镇,一直延伸到咸阳市乾县周边乡镇和礼泉县周边乡镇。估计总渠全长也近二百公里吧。(我未查到准确数据)。 引渭渠和引冯渠,一个在渭北塬坡,向东流行后再下坡在兴平以东流淌,润泽渭北北岸川区,西安以西各县镇。一个在渭北的广阔大塬区流行,向东向东北蜿蜒而去,浇灌宝鸡咸阳各旱塬区县镇。 两个经典工程的其中一个最精致的项目,就是每渠在二百多公里的流淌中,始点与终点的自流落差只有二三十米。其每公里分担的落差数只有几厘米。这落差数目测几乎是水平值。由此我们现在的晚辈,不得不撼服老一辈工程设计者、技术指导者和十几万工程操作者精益求精一丝不苟的致美工作精神和极端负责态度! 今天,我们住在丽饰的摩楼里,行在豪华的小车里,食在丽辉的酒店里,乐在精彩的手机里,,,,,我们是否还记得,我们的爷爷们,我们的父亲们,或者我们的奶奶妈妈们,以年轻时朝气蓬勃、阳健帅猛的姿态,冒着生命危险,奋勇打隧洞,奋勇建水库,奋勇建渠桥,奋勇开渠槽,奋勇筑渠板的热烈劳动场面。今天,我们就是穷尽我们无限的想像,也无法同时回放和还原,那十几万筑渠工作者在近百公里的渠系上,波澜壮阔汹涌澎湃的伟大劳动场面! 我想,河南林县有红旗渠精神。我们宝鸡水利渠也是一种精神,这是宝鸡人民在万年旱灾面前不向命运低头,勇于战天斗地、大干苦干、顽强拼搏、不屈不挠、不惧牺牲、不怕流汗的大无畏革命精神!这种精神,祖辈在特定年代,为我们后辈留下了永不磨灭的丰碑! 致敬!宝鸡水利工程! 致敬!宝鸡水利工程建设中的牺牲的英雄们! 致敬!在水利工地战严寒斗酷暑为后辈谋生存的爷爷奶奶爸爸妈妈们!

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