冬季是工程机械故障频发的季节，在冬季我们应该更加注重工程机械的维护与报修，进行微易修小编就给大家分享一些工程机械冬季的维护与报修的方案。
1.更换各种油液
更换燃油：选用凝点低、低温流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良，导致燃油的燃烧过程恶化，降低了柴油机的动力和经济性，因此，在有条件的情况下应选用凝点低的燃油。
更换机油：选用黏度小的，低温流动性好的冬季机油，在某些严寒的地方，还应该使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换或清洗机油滤清器。
更换润滑油和润滑脂：换季保养是将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油，换油时应进行清洗。检查轮毂轴承的预紧情况，必要时调整预紧度；检查轮毂轴承的磨损情况，必要时更换轴承。将轮毂轴承清洗后，加入优质的轴承润滑脂。
更换液压或液力传动油：冬季应对装备的液压系统及液力传动系统更换冬季用液压及液力传动油，防止冬季因油液黏度变大，导致工作装置及传动系统工作不良，甚至不能工作。
2.电气设备的保养
调整电解液衡度:为防止电解液密度过低而结冰，损坏蓄电池，可适当调高电解液密度(一般地区冬季，充好电的电解液密度应为1．28，严寒地区冬季电解液密度应为1．31)，如果亏电，密度就会下降，亏电的蓄电池不仅启动困难，而且容易冻裂。
调高发电机充电电压:由于低温下蓄电池放电量增大，为保持蓄电池经常处于充足电状况，对于可调整电压的调节器，应适当调高电压，12v系统应调整至14.6V，24V系统应调整至29.2V。
保养起动机：冬季发动机起动困难，起动机的使用次数频繁，应对起动机进行一次彻底的保养，保持起动机各部件处于良好的工状态。尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
对蓄电池进行保温：为防止蓄电池过冷发生冻结及降低蓄电池的技术性能，冬季可给蓄电池制做一个夹层保温电池箱，提高蓄电池的温度。
检查蓄电池的电极接线：如果发现绿色的氧化物，应用开水冲掉，并用压缩空气吹干水分，喷上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。若不清除这些绿色氧化物．将会导致发电机发电量不足，使蓄电池处于亏电状态．严重时会引起蓄电池的早期报废，或者是打不着车。
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3.底盘的保养
(1)检查底盘螺栓或螺母的紧固情况，若转向系统的螺栓松动或缺失，应补充拧紧。(2)检查底盘各部分管路情况，查看有无泄露，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。(3)如底盘脱漆严重，必要时应做喷漆防腐处理。
4.发动机冷却系统的维护与保养
夏天用水作冷却液的工程机械最好先用水箱清洗剂对柴油机水套进行清洗．清除内部水垢，然后及时更换合格的防冻液，以免由突如其来的寒流造成不必要的损失。如柴油机经常低温运行，将使柴油雾化不良，油滴进入气缸后冲刷缸壁上的润滑油．使润滑油变稀，加剧柴油机的磨损。冬季发动机水温上升较慢，为了保证发动机的可靠工作，降低油耗，减少机械磨损，必须做好保温工作。要选择低于工程机械使用地区最低温度10℃左右，并具备冬季防冻、夏季防沸、防腐、防水垢的长效型防冻液。防冻液的更换周期一般为2年，当它出现变浑浊、变质、发泡等情况时要及时更换,及时清除水箱里的泥砂淤积。
5.制动装置的维护与保养
检查更换制动液:要注意选择低温流动性好，吸水性小的制动液，并防止水分混入，以免制动液冻结，使制动失灵。检查油水分离器(或气体控制阀)放污开关工作是否正常,放污开关可排出制动系统管路内的水分，防止制动管路发生冻结，对性能不良的放污开关要及时维修或更换。检查制动有无变弱、跑偏、制动踏板的蹬踏力度不足及制动不回的现象．必要时进行调整。
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