共享汽车，应该有一个不一样的思路

伴随着共享单车的大量出现，共享汽车也随之而来，然后共享汽车的模式却未发生变化，依旧是"开发APP平台，定制单车，投入市场，收取押金，运用互联网技术实现智能化管理"。共享单车几大优势：1.使用方便，随时扫码随时使用。2.分布范围十分广泛，在北京等一线城市共享单车已经随处可见。3.各个app推广力度很大，提供各种福利活动。

共享汽车相比共享单车：1.汽车成本比较高，维护成本也很高，这就需要用户有很强的爱护意识，让用户有一种自己的东西的意识（这个后面阐述如何创造这样意识）2.共享单车使用时间比较短，频率比较高，而共享汽车不会有这种情况（我去菜市场买菜，会去找一个共享单车，方便快捷，如果是共享汽车的话，我需要先去看哪个地方有车，然后再去找车，到了地方还需要停车位，很不方便）。

所以觉得共享汽车，应该有一个不一样的思路

共享汽车应该以一种租售的方式提供给用户，首先用户可以在我们平台选择汽车的种类，根据不同的种类我们提供给用户一个押金，（到这里不禁产生了疑问这不就是共享单车的方式么），这个押金不单单是押金，汽车的租金就在这个押金种扣取，你在租取这个汽车的同时也相于体验汽车的驾驶感觉，当然，在租期满时，你有两种选择，一正常还车，完成整个汽车租借过程，二补齐其余的汽车价格差购买整个汽车，三续约租期，继续租车。

这种方式租车会让用户有一种这辆车将来会属于我的感觉，使用起来有爱护意识，同时，国家政策允许车辆销售打，破了4s店的垄断。

目标用户就是工作2到5年的年轻人，这时候需要结婚，买房资金压力比较大，提供这样一种服务给他缓解一定压力，同时他们提供一种驾驶体验，买到合适的汽车。

盈利点分析：就是汽车的销售，以及相关的租金盈利（详细的盈利和金额设置会在下一篇文章补充）

初次写文章，有不对之处希望大家指出。