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经济学第66集|车祸的真正受害者是谁

经济学第66集|车祸的真正受害者是谁

作者: 每日疑问 | 来源:发表于2023-04-28 02:08 被阅读0次

    假想一种情况,如果一个人驾车发生单向严重交通事故,坐在副驾驶的乘客不幸遇难,车辆报废。谁是受害者?

    首先毫无疑问是遇难者自己和他的家属,完全没有任何弹性空间,没有躲避的机会。

    车车辆的所有人受损失了吗?看起来是,汽车被撞报废,看上去好像车没有了,但实际上他买了保险,保险公司会赔偿损失。

    所以受害者是保险公司吗?没有,保险公司其实也做了准备,它还有再保险;

    再保险公司受了损失吗?没有,它们其实已经把相应的成本,向整个社会一层一层提前分摊出去了。

    所以回过头去看这起车祸是个意外吗?当然是个意外,是我们意料之外的事情。

    换个角度去看看,人们提前就知道在开车的过程中可能会发生一些意想不到的事情,造成人生和财产损失,为防止意外损失而提前购买保险,意外其实是人们提前预料到的。

    从这个角度去看,车祸并不完全是意外,人们早就知道可能会发生车祸,已经买了对应的各式各样的保险,提前支付了保险费用,做好了发生意外之后的各项安排。

    需求第二定律讲到,随着时间的推移,人们为应付意外够想到的应对措施会越来越多,思考的越充分,应对措施和制度安排也越完善。

    就这样一个事件的坏处会提前被分摊出去。

    面对意外和坏事,通过需求第二定律,有了进一步的理解。

    面对好事好处,通过需求第二定律,是否也会有新的理解呢?

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