特斯拉电动汽车的老板埃隆马斯克是不折不扣的“科技狂人”，不仅仅做电动汽车，还要造火箭把人送到火星生活，还提出了改变人类社会的新出行方式“超级高铁”，号称比飞机时速还快的高铁。
2013年马斯克提出超级高铁这个构想时，很多人说马斯克是在吹牛，马斯克为此对外公布了长达58页的项目介绍，包括超级高铁的原理、模型以及设计图。
马斯克的超级高铁构想是将磁悬浮列车设计成胶囊外形，形式舱内可以坐28人，胶囊客舱放入真空管道中悬浮在管道中间减少空气阻力和地面摩擦力，借助加速装置，让胶囊客舱接近音速运行。为了给加速装置提供能源，马斯克还设计在管道上方安装太阳能板收集能源。
马斯克说本人没有时间精力造超级高铁，因此对外开源这份设计，就是希望大家提意见。没有想到有两个公司都计划将这个项目付诸实施，其中有一家叫做HyperloopOne公司的已经率先在美国内华达州沙漠地区测试成功，还获得9100万美元的融资。
Hyperloop One公司的技术已经可以做到时速640公里了，这个是非真空环境中的时速。如果将该装置放在真空密封的管道中，时速可以增至1125公里。要知道著名的波音747飞机最快的时速也就1120公里。我国高铁试验最快时速接近500公里，正常运行时速是350公里。
目前，该公司正在与法国、中东、俄罗斯、印度等国家探讨合作方法，寻求超级高铁的合作项目。未来超级高铁不仅可以运人，还可以运货物；不仅可以在陆地上的真空管道内运行，还可以在地下或者海底的真空管道运行；超级高铁的启动速度更快，未来可以做到多班次按需运行，而且是点到点没有中间站。
为此有中国公司也利用马斯克的构想，设计了一个从烟台到大连全程只需要12分钟的跨海悬浮隧道真空列车。马斯克的“超级高铁”号称具有以下优势：速度快如飞机；在管道内运行不受天气影响；1500 公里以内的出行比坐飞机便宜；发车时间最优可以做到每 10 秒一班；节能，可持续自主供电。北京到上海的直线距离有1088公里，未来超级高铁只需要一小时，还不需要等。
马斯克的“超级高铁”主要核心难度是管道与加速器。只要解决了这两个技术难点，加上安全问题的解决，相信不久的未来“超级高铁”将来到我们身边
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