2017年4月17日，高德地图发布了《2017年第一季度中国主要城市交通分析报告》（以下简称“《Q1交通报告》”）。其中高德地图联合小蓝单车发布了《Q1交通报告》之共享单车篇。根据报告的相关权威数据显示，自2016年下半年，众多品牌共享单车陆续在北京、上海等城市上线之后，驾车用户5公里以下的出行占比，呈下降趋势，网约车受影响。不仅城市绿色出行水平得以提升，而且城市中共享单车热点区域的拥堵程度也得到缓解，未来短距离出行，共享单车替代驾车潜力大。
具体来说，高德交通大数据显示驾车用户在5公里以内的出行占比达到了30%以上，出行占比最大，90%以上的共享单车出行集中在5公里以内，这就无疑表明了共享单车对短距离驾车出行可替代性潜力大。
与去年一季度相比，以北京为例，驾车用户在10公里以下的短距离出行用户占比在减少，5公里以下的短距离出行占比下降最为明显，同比下降3.8%，这可能与互联网共享单车的出现替代了短距离的驾车出行有关。
另外，值得注意的是在共享单车的热门区域，道路拥堵则均有了明显下降趋势。报告通过一线城市用户骑行起终点，结合高德交通大数据发现，在共享单车热门区域，工作日全天北京、广州、深圳的拥堵延时指数分别下降了7.4%、4.1%和6.8%，节假日则分别下降了1.8%、1.4%和7.1%。由此可见共享单车的上线，对于改善道路拥堵情况成效明显。
不得不承认，共享单车确实改变了大多数人的出行方式。很多上班族喜欢上了使用共享单车作为通勤及休闲工具的便利，更有很多户外运动爱好者，更是把骑行既当成锻炼身体的手段，又当成日常通勤的工具。
随着骑（单）车出行越来越多，骑（单）车导航的需求也越来越大。为此，高德地图针对骑（单）车用户的导航需求，上线了“骑行”导航功能。据悉，该功能可以帮助用户更好的进行骑行路线规划和导航，并能够实时记录和显示用户骑行时的运动数据和轨迹。
骑（单）车用户只需在高德地图“骑行”页面中输入起点和终点，高德地图就会基于其路网数据，迅速规划出适合骑行的路线进行导航，并在导航中通过语音告诉用户下一步动作，帮助提高骑行效率。
另外，值得关注的是高德地图的“骑行”导航功能，还集成了实时显示数据和轨迹的功能，能够在进行骑行导航的同时，实时显示当前骑行的时速、距离、时间等数据，并在地图上显示骑行当前所在的位置和轨迹。当骑行结束后，高德地图也会记录骑行数据，包括时间、最高速度、里程等，并能显示和记录骑行的轨迹，让骑（单）车用户能够方便的对自己骑行的数据和轨迹进行回看和检查。最后，还可以把本次骑行的信息分享到新浪微博、微信好友、微信朋友圈等社交圈，增加骑友们的交流和认知。
作为专业的数字地图内容、导航和位置服务提供商和地图数据生产商，高德在地图数据方面有着得天独厚的深度服务优势，能够根据用户骑行数据，通过专业的数据处理方法，为骑行用户提供适合骑行的路线规划、导航、路线纠偏等服务。
其实，高德地图推出的“骑行”导航模块就是对之前积累的路线、POI点等地图数据的一次提炼和再应用，也将在骑行市场投入高德出色的地图导航能力，解决用户在骑行出行时所遇到的问题。
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