(通讯员 张树超)张春野，是制造物流部车体制造部焊装车间二线调整班的一名装调工，负责前盖的间隙尺寸调整工作。说他普通，是说他做的工作是焊装工艺里最基础的工作，若说他不普通，他能够把最基础的工作做细、做实、做精，用平凡的努力，创造出不凡的成绩。在奔腾T77车型冲量的关键时期，他的工具改善帮助班组里控制了车身质量，降低了返修成本，提高工作效率。
入职8年，调整班的人都知道张春野是个热心肠、善动脑子、乐于改善的人，新来的同事常会请教他各类问题，他也乐于帮助同事，还常利用休息时间培训班组里新来的员工：如何确认工装辅具的缺陷、如何调整间隙尺寸、如何使用测量工具等等。坚持“质量三不”原则，并把管控质量的意识传递给新人，全员共同保证所生产的产品质量零缺陷，严格控制不良品从调整线流出。
张春野
调整工作随机性大，为了方便调整工作，他经常设计制作各类小工具。为了解决奔腾T77车型的前盖调整项目，他拿着棘轮扳手反复的琢磨应对办法，一边想一边对照发动机罩总成研究。那一阵子，经常会有人看到他一会神情紧张，一会又恍然大悟，一会若有所思，一会又喜上眉头……就是通过这样反复地思考和对比，他想到了一个好办法：找到一个合适的角度，并用废旧的铁板为棘轮扳手焊出一个加长杆来解决问题。新工具诞生了，同事们如获至宝一样的传用着这个新工具，大家无一例外，都给出了一致的好评。张春野马上又复制出来一个新工具，小跑着回到线上说：“好使的话就一人一个，这样调整的速度也快！”大家看着他说话时的脸活泼的像个孩子一样，不由得都笑了起来。
张春野的改善
这就是张春野，能够精良工作，做实基础。对待工作认真负责、敢于担当、乐于奉献；工作之余，热爱学习、强化技能、增长见闻、丰富知识；他是班组里的全岗位多技能员工；他是现场5S推进第一人；他是奔腾T77车型产能攻坚团队里默默无闻却又作用重大的普通人！他是为了新车型而拼搏的人，是众多制造物流部人的缩影。他们热情、执着、专注；他们认真、严肃、忠诚；他们用“捡芝麻”的精神，做着最伟大的事！
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