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跟上初三的儿子一起聊天，他的一个问题把我给问住了，“数百米水下的潜艇，为何不会被压扁？”

要知道，水下深度每增加10米，便会增加约1个大气压的压力；水下100米，意味着10个大气压，数百米水深，数十个大气压。

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带着这个问题，网络上搜索到的答案如下。

数百米水下的潜艇，如何不会被压扁

潜艇通常都被设计成为圆形或者水滴形结构。这样的结构好处是，海水的压力可以均匀地分布在各个方向上，使其带来的水压达到一致，不容易出现受力不均匀的现象。同时，也可以很好地减少水中航行的阻力，降低与水摩擦产生的声音。

圆形或水滴形结构，将海水压力均匀分布在各个方向上

当然光是一个艇体外形是不足以对抗海水压力的，潜艇在建造时需要使用高强度钢材搭建潜艇环形肋骨骨架，再用耐压板将其艇身包裹上，以达到平衡水压的作用。

潜艇的肋骨骨架以及外层的耐压版，一样用于平衡水压

耐压板在建造时主要采用复合网状结构钢材进行制造，举个例子您可能就会明白了。如果我们用一张报纸去糊住一个窗洞，很容易就会被风吹破。那么我们要是在报纸后面加上一层纱窗，那么这就会好很多，而如果纱窗再用纵横交错的铁丝固定上，就可以任由风吹了。其实潜艇的耐压板的制造也是这个原理，而目前世界上的潜艇耐压艇体强度，一般可保证潜艇下潜到300米~1200米。