曾经在冰果盒子的品牌发布会上,有记者问创始人陈子林:你最担心的竞争对手有哪些?陈子林的回答是:最怕巨头们涌进来。陈子林所说的巨头其实就是阿里和京东。其实不只是陈子林会担心这个,应该是所有入局无人零售领域的“玩家”的共同忧虑。
京东无人店就在11月24日,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军在“2017 第六届中国上市公司领袖峰会”上表示,技术将引爆第四次零售革命,在技术进步和消费者需求的推动下,“无界零售”正快速落地,京东集团计划在明年开设500家无人店。陈子林的顾虑最终还是兑现了,巨头们开始搅动无人零售大局。
京东设立“X事业部,推进无界零售,
2017年京东开年大会,京东集团CEO刘强东提出“京东未来12年转型”、“转型将围绕技术展开”,由此设立了京东X事业部和Y事业部。X事业部分成四个方向,即无人机、无人车、无人仓和无人超市。
随着下半年京东转型战略的逐步落地,京东X事业部也提出了未来12年战略,提出“无界零售”概念。无界零售内涵丰富,包括消费者无界、场景无界、供应链无界以及营销模式无界等方面。
在肖军看来,技术将引爆第四次零售革命,新的无界生态即将形成,人们想象中的未来生活终将成为现实。共享共创、技术赋能是这个时代零售从业者、科技从业者的使命和应有的格局。京东将通过无人机、无人车、无人仓、无人超市等具体形式,打造创新设备和工艺,搭建智慧物流无界平台。
明年新建500家无人超市
绑定用户信息人脸识别进店、智能货架自动感应到商品被拿走、智能结算台自动识别商品并完成称重结账、免密码支付自动完成刷脸结账……这样的无人超市,京东明年要建500家。
京东无人店 京东无人店无人超市最为京东无界零售的具体形式之一,除了依靠强大的智慧供应链,现代科技才是京东无人超市最大的支撑。对于京东无人科技的发展,在无人仓库上,京东已经在上海建立了全球首个全流程无人仓库,整个仓库无人化;无人机方面,京东今年10月份推出轻转旋翼飞机,载重200公斤,目前正不断验证,明年初将正式投入支线运营;无人车方面,京东研发的机器人已在北大、清华等十多个校园正式送货,同时京东物流无人送货卡车,自营和第三方合作数量超过50万辆。
而与普通消费者最为接近、最能直观体验的无人超市方面,肖军介绍,“我们强调无感知购物服务,用户不需要带手机带钱包,只需要到超市拿东西走人。无人超市通过配送员服务制,每个配送员会绑定1~2个无人超市。60%的商品通过京东分销平台,大客户平台进行自动采购,40%商品由周边招商的商家进行补货。”
目前,京东已经在全国各地开始建设无人超市,预计明年计划全国开设500家无人超市。
无人门槛尚存,无人超市成线下消费新趋势待考验
事实上,无人超市最常用的智能技术,是视觉传感器、压力传感器以及物联网支付等技术,最关键的是商品RFID(电子标签)自动识别技术,RFID通过射频信号自动识别数据,无须人工干预,相对而言技术最为成熟。但是实际上RFID技术早上世纪60年代就已经开始商用,经过近几十年的研究探索才逐渐发展成熟,但仍存在无法识别玻璃等特殊材质的问题。
技术的成熟必然会推动无人店的发展。但想要真正做到无人,但又不影响用户体验的同时所付出的技术、管理成本必然非常高,除非大规模复制才有可能降低。此外,无人店与人流、用户人群都有特定的要求,至少是人流密集的商业圈、住宅区等等,否则很难达到预期的效果。
无人的门槛还是存在,但零售巨头的入局也是进一步验证了无人领域的市场潜力。无人超市在新技术的催化下逐步演变为线下消费新模式,至于无人超市能否成为线下消费的新趋势还有待时间考验。
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