#练车趣事#
早上练车，
听到旁边的教练在和我教练调侃
小姑娘年轻真好，你不来她也学的很好，领悟力很高的样子
其他的我倒是没有听进去
一句年轻真好，给我整破防了，哈哈
还是要在年轻的时候多学一点东西，年纪大了脑子真的会退化
接着说练车的事情
其他人的教练都来的特别的早
维唯独我的教练，七点练车，起码要到七点十几分才来
倒车进不了库的时候我就在想是什么原因造成的
来的早的教练大概看不过眼
也时常跑过来指点一二
等我的教练来时也会说上一说
今天在练倒库时
发现原倒库可能是为了标记放了一个石块在库中，中途压了好几下
停当
手刹安全带解开，下车清理石块
而后上车起步
教练上场
你手刹咋没放到底，练个p的车，你的头离车顶也没有拳头大小的距离，巴拉巴拉~
我这才发现，仪表盘上的P真的还在
然后不逊雷及掩耳之势把手刹拉到位，慢抬离合，库口线齐前窗左下角向右打死
右出库，等车身摆正之后回正方向盘，打倒挡（目的：为了前进走直定位，定位离库口据说是30公分距离）
等车身后轮靠近线时，挂一档前进，到达前边定位线过前车门把手时挂倒挡，等车后视镜下沿与第二条线齐平向左打死开始倒车入库
我后期一般会两边都看看，大小可控的范围会回半圈方向盘来调整两边库距线的距离，
看左边后视镜补救办法：
车后轮刚入库口边距比右边宽很多（这个心理大概估摸的出来），回正方向盘继续倒库，这时候你会发现你的左边库线在变小，然后在还有10公分的距离向右打一圈（这个看情况，目的是要车身回正，让左库边线和右库边线均衡），等车身回正之后回正方向盘即可，
这里需要注意的点有：
①在这几下操作的过程中离合不要松的太快，慢慢的修正，90秒的时间不要慌张，来的急。
②两次入库必须倒到位
左边倒库会相对简单一些，
左出库，库口线齐前窗左下角向左打一圈半出库，车身前门把手与入口线相交，挂倒挡回库
当车后视镜看见左后轮靠近左库角时，用眼睛预判车身齐平是否会过窄或过宽
左回库过宽修正方法：
预判过宽，当后视镜看见库角时方向盘向左打死（刚起步那几天用的方法是等车后轮快靠近左库口时看边距调整方向盘），等车身入库口修正调整方向盘回正入库
左回库过窄修正方法：
一般情况大多遇到左库线较宽的情况，较窄看似没办法修正，实则不然，
当发现左库边距小于十公分时，立马回正方向盘，再向左（慢打一圈，离合慢松）方向盘，看车尾像右边移动时边入库边修正车身，倒库倒到位完成
下面附图：
①其实科二还是需要多练习才会懂
刚开始入库教练老说我记不住不要练，多看笔记，多做笔记什么的，刚练科二的小白不要有太多的心理负担，不懂的就硬着头皮问就好了，大概练习个四五节课你就差不多懂得了左右，这个时候只要出了练车场，就可以开始回忆你练习的入库要点啦，或在纸上画，或者编辑成你自己看得懂的文字，这样做的目的就是在加深你对入库的理解。后期你看不看自己的笔记都没多大所谓，熟能生巧很重要。
②刚开始练车时听多了教练的负能量，你千万不要emo，害怕去练车，依我的经验，你能连续撑满3节课（一节课一小时，有的地方是一堆人一起一人一趟那应该更好克服这一点），你就想去练车了，
记住要点：是连续，半个月去一次是不行的，会更害怕，我就是这样的，你害怕什么，勇敢去面对就好了。
我不敢保证下面的这张图你们可以看得懂，但是对我来讲，还没有练几节课，笔记真的不是那么的重要，多约课多琢磨，不懂再问教练，对于那些点为啥要对准那个点才可以倒进去的问题也可以问，知道原理做事情才不懵，所以还挺简单的，不要心慌，共勉~
看了这些笔记，我想起了一件伤心的事情，我科二第一次挂掉了，好难过
12号接着补考，加油吧！没啥事情是一帆风顺的，加油~~~
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