昨天，下着大雨，在回广州的路上，先生车也开的比以往慢了些。以为下雨天，大家都会注意交通安全，控制车速，但在路上我们也还是看到了两起车祸，幸好没有人员伤亡。也许，这是很平常的一件事，生活中意外无处不在。
可，让我特有感触且有点揪心的是，在高速公路上，同是两个家庭车子发生事故：
一个家庭的人们是站在车的旁边等待救援(非常危险)；
另外一个家庭是站在波形防撞钢板的外侧等待救援（正确做法）。
也许，我们会说这是家庭成员常识的问题，但，这是非常要命的，因为，没有谁会因为自己缺少常识，而避免意外发生。
大道理都懂，但汽车高速路上发生故障时的处理步骤是否大家真的清楚呢？如果你懂，你是幸运的，如果不懂，我们现在马上来一起重温一下。
下面，让我们一起学习汽车高速路上发生故障时的处理步骤，我们知道，懂得了这些常识，事情发生时，由于我们的合理处理，我们身边人就可以避免不必要的二次伤害，是件非常有意义的事情。
以下是收集的相关内容，可供参考:
由于高速公路的特殊性，机动车在高速公路上发生了故障，应当遵循更严格的操作步骤：
第一步是正确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。
第二步是确保人员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。
第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。
二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆。
在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖拽、牵引。需要说明的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件：
1、车辆发生故障或事故无法正常行驶。故障车经简单维修或事故车损失轻微，可以继续行驶的，不需要拖拽。
2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。
开车的司机同胞们，我们的手里握着的不仅是前方的方向盘更是我们家人及乘坐人员的未来及希望。
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