2024.2.26 周一 雨 5-0度
遇到涉水路段先靠边观察
遇到涉水路段时，我们往往不知道水面的深浅，这时可靠边停车观察：
一是观察其他车辆通过时水的深浅；二是找辆与自己车辆相近的车对比，如果那辆车能过，自己的车能顺利通过的可能性就非常大。
借助其他工具探积水深浅
如果没有其他车辆可观察，可以借助雨伞、路边的树枝，试一下深浅。
探到的水位如果没过轮胎的三分之二，建议不要冒险通过。如果必须通过，要清楚车子的进气口在哪，确认发动机不会进水才能通过。
入水用较慢的速度匀速通行
入水用低速挡，平稳给油，用较慢的速度匀速通行。水中一定不能换挡，稳住油门，合理控制速度，水中尽量不要停车。
车速过快会激起水浪，万一进气口灌水，车就彻底“罢工”了。
单独通过涉水区域
多车涉水时，应等待前车驶出积水区域后，后车再依次通过积水区域。单独涉水可以防止前车因故障停车时，后车也被迫停在水中，进退两难。
水中熄火不可再次启动
水中熄火只能推出积水区域，或是等待救援。手动挡车型涉水时熄火，可将挡位挂入空挡，松开手刹，将车推到地势较高的地方等待救援。自动挡车型直接将挡位挂入N挡。
驶出积水后确认刹车正常
车辆行驶出积水区域后，在确保安全的情况下，多踩几脚刹车，恢复制动能力。
因为在涉水之后，车辆刹车片与刹车盘间有大量的积水，多次试踩刹车，通过摩擦产生的热能蒸发排干水分，确认刹车正常后方可行驶。
以上内容摘自网络
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