观《极速车王》杂感

文字 / 许健

      有人说成功者的人生都不会太顺利，成功的道路布满坎坷，在成功的路上需要忘我的勇气，甚至近似疯狂的执着，不计代价去书写自己的故事。电影《极速车王》讲的就是这样故事中的一个。

      亨利·福特二世的福特汽车公司收购意大利汽车制造商恩佐·法拉利公司失败之后，推出雄心勃勃的计划，欲在法国举行的勒芒24小时耐力赛中战胜对手。计划的实施落在汽车设计师卡罗尔·谢尔比和赛车手肯·迈尔斯身上，虽然俩人脾气秉性不同，却是惺惺相惜的知音，既是天生的车手，又是优秀的机械师，他们以极大热忱和专业精神联手打造出GT40赛车，并赢得法国勒芒拉力赛的冠军。过程当然不平凡，且经过艺术再加工，更具故事性，是在目前居家抗疫期间值得观看的一部影片。

      整个故事中他们面临的最大挑战，不是资金和技术，凡是钱能解决的都不是事，反而是来自福特公司项目总监的行政干预，来自福特公司庞大体系中的官僚主义，以及耍嘴皮子者的个人偏见。先是认为肯·迈尔斯形象不佳，不利于公司的营销宣传，拒绝让他参加拉力赛；后又想出让三辆赛车同时冲线的要求。干预的指向不是赛车运动本身，但可怕的是其理由十分冠冕堂皇，看似不是那么荒唐。为了所谓的大局，为了更大功利，更可怕的是从大老板福特二世到赛车手，不知不觉中却去配合那些把戏。事情往往就坏在这里，沉痛的教训比比皆是。

      今天收看某电视台随机采访学生抗疫居家期间网络学习情况，电话接通后，被采访的小学生条理清楚、语言流畅、声音宏亮、一气呵成。猜想老师和记者们幕后一定付出了极大的努力，进行了精心的安排，这或者是电视新闻报道的某种需要。可是反过来一想，且不说节目是否是真实，为了一个冠冕堂皇的目标，老师、记者、电视台、观众，心知肚明地配合……没有任何不适，都习以为常。或者这是件无关紧要的事情，但所有人的配合，真正可怕之处是让孩子们从小便对某些行为方式习以为常。

      大多数人不感觉必要的弄虚作假有什么不对，大多数人认为达到更大的功利目的，都不自觉地采用某些无关大局的手段，大约是人的本性吧。卡罗尔·谢尔比和赛车手肯·迈尔斯，他们就是为赛车而生的，依靠实干者付出努力来达到目标，值得人们敬重，但希望这样的人不要最终成为牺牲品。

      这些事情有什么共通之处吗？又跑题了。

本文原发于西安市志远助残公益慈善中心微信公众号，原发配音：王惠娟。