昨天发出了第一篇旅行记录，反响一般，认真看的人应该没有，失望之后，应该以积极的眼光看待，说明我写的还没有那么迎合所有人。
马斯克受采访时说到过，他不能说他对特斯拉满意了，每次坐上去，都觉得还有很多地方需要改进。他爱特斯拉，但也正是因为爱它，才一眼看去满是不足，这真是件很矛盾的事。傅斯年先生曾在某篇文章中也说过“昨日之作，今日必悔”这样的话。这么来看待自己，昨下午写的短文，昨晚已令我不安，也在情理之中，今日所写，明日亦会不满，以常态来接受这样的事实，按捺一下心中的不安吧。
对昨天所写（写在洗照片之前2）的一大顾虑是，语言和情感上过于世俗，或者起伏过大，一会儿很孩子气地在炫耀故事，一会儿又讲着自己消极抑郁的故事，一会儿又英雄般地誓死一搏，而这不过是一件再平常不过的小事，对很多人来说甚至没有什么难度。不过，那些心理过程，的确属实（如果我的记忆没有被篡改的话），尤其那句，如果命贱就死，如果仍有使命必不死，是鼓动我去做这件事的最大推动力，当然，还有一大祭奠是，事情本身的危险性没有那么大，同伴完全可以救下我，这么一看，我确实有小题大做，把自己幻想成圣人的感觉，有矫情的成分。
给自己定个要求，提笔之前的基本心态：不矫情，平等交流，成年男人的口吻。
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