回想起刚工作那会儿，父母为了让我能更加方便地上下班送了我一辆普桑当礼物，收到人生中第一部代步车的激动心情我到现在都记得。转眼间我也工作两三年了，普桑已经无法适应我目前的需求，就琢磨着换辆新车。看看市场上琳琅满目的车型，我也差点挑花眼，好在靠着论坛前辈的帮助，我终于确定了我的“梦中情车”，上汽斯柯达旗下的中型车速派。斯柯达速派造型非常年轻化，性价比也高，非常适合我这种预算有限的年轻白领。下面我就来跟大家分享一下我的提车经历，真可谓是众里寻它千百度啊。
作为一名白领，首先觉得中级车适合我，小钢炮个人也喜欢，但对于目前的我来说实用性并不大，所以就排除了两厢小车。其他中大型的更不适合我了，光油耗就挺令我头大的，只能远观了。
常听身边的人说大众神车，牌子在中国特别有号召力，大众车耐用好开，牌子大名气好。因此自己首先也去看了看大众的车。帕萨特和迈腾都是中级车里的销量之王，也是标杆所在。去4s店看了看，作为年轻人来说觉得内饰偏老成。然后就去看了本田大法的雅阁，坐着舒适，隔音不错。不过前脸造型并不是很打动我。接着看了福特的马丁脸蒙迪欧，说实话，马丁脸造型很好看，运动大气简约，但以前的一些论坛说的小问题一直困扰着我，终究还是放弃了。SUV虽然通过性好，在中国也很火，但我还是觉得同平台的话轿车开起来更有运动范儿。
这时爸爸的同事推荐了斯柯达速派，说他的老明锐到现在还是很耐用，这个牌子是大众的子品牌，可靠。跟父母去看了看上汽斯柯达，进展厅一看，就觉得中间的速派造型简约大气，外观时尚。父母也是看后很动心，大赞不错。在销售的解说下，更是觉得这车配置丰富，性价比也很高，立马就订车提车了。
从外观设计上看，，贯彻了斯柯达最新的家族化设计理念，在外形风格上非常的锐利动感，相比同平台的全新迈腾更为年轻时尚。尾灯也是简约而不简单，点亮后很美。
掀背式造型是斯柯达速派相比同级别其它三厢轿车的一大亮点，这是一个两全其美的设计，既有更动感的车身比例，同时也具有开口更大、更实用的后备箱尾门。
斯柯达速派的上手体验非常棒，明明是刚接触不久的新车，开起来却没有任何不适应感。无论是在舒适便利性配置与信息娱乐配置上，还是在安全配置上，速派都是同级车中的佼佼者。好多朋友都说我这个价位能买到这样的车真是捡了大便宜。物美价也美，换车选上汽斯柯达的速派我还真是选对了。
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