中国如何抓住高铁谈判的主动权的？

中国如何抓住高铁谈判的主动权的？

1. 铁道部抛出140辆的订单，巨大的订单吸引力

2. 必须由中国企业制造，必须有国外合作方的技术支持，中企和外企共同参与招标，逼外企必须与中国企业合作，通过技术转让参与招标

3. 战略买家策略：铁道部限制只允许2家国内企业参与与外企谈判，其他国企不允许接触，避免国企之间互相过度竞争，转向4家外企之间互相竞争与2家国企合作

4. 外企并非把最先进技术进行转让，国家是激励国企先落地消化、再自主超越