憋气也好，憋火也罢。云南那边要公干还得过去。
到服务台改签了机票。付了50元人民币换了张比50元更大张的手续费收据。损失了50元还得在这机场内无聊晃荡到下午2点。
打通儿子电话，数落了一通:
喊你早点起来，看吧！被困在这里。办事一点也不牢靠。
沒法
在机埸里找了个休息处，打开简书做作业。
下午2点钟，东航5856起飞了。
发动机铆足了劲挣脱地心力向天空上空冲刺，铆足的推动力摇晃着机身。天空中的飞鸟刚展翅时，仅羽翼肌肉将翅膀伸出就达到飞翔状态，无需使出这吃奶力气。人类的展翅高飞，从近代飞机开始，到现代的宇宙飞船，不到100年的时间。芬天马行空的从飞机，到飞鸟，到飞船跳跃地胡乱思维着。
飞机飞出了机场上空。宽阔的机场,高大的建筑群逐渐模糊，消失。从机窗向下观望，俯视的感觉是这样，曾经仰视的高不可攀的换个位置也一样渺小。
广播里播音小姐声音甜美，
旅客朋友们，飞机也穿过云层保持了平稳。
飞机轰呜声变成了均匀的马达呼吸声。
穿过云层的天空碧蓝碧蓝。与平常抬头观望到的那片蓝天，多着了好多的蓝。是少有见过的美，这才是天空的本色吧。卷层云很厚呈磨菇，呈棉朵，呈飞马，或远放草原山坡的耗牛。或许什么也不象只是心幻影。放眼满足着自己对天空的期许。
机舱电视屏上:飞行高度7777公里，时速863公里。
我在天空的七千公里的地方。乘座863公里/时速的飞机。
时速863公里，该是飞快的却没有飞快的感觉。快，是动词是实实的速度快速表现，但座在这七千公里的地方时速已达863公里的高空，该快的感觉却变成了平稳。
是什么可以让快的感觉变成这样平稳的呢？是参照物。
在这七干公里的高空，参照物是无边无际的云层，快速没有了参照物已失了飞奔的感觉。
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