政府应积极参与，引导共享单车健康发展
政府应确立三、四家有实力的企业，合理安排好单车数量，规划好停车位及标识，制定切实可行的共享单车管理办法与措施，对共享单车的使用事项、停放区域、停放要求等作出明确规定。积极协调交通、城管等部门，做好规范停放区域的设置工作，做到既要方便用户停取车辆，又不影响交通秩序；积极协调辖区各物业公司，按照各物业实际需求，在显眼位置自行设置非机动车停放区域，并由物业公司协助规范管理车辆的摆放。对共享单车的毁坏、私自占有、违规停放等，应该由单车公司联合当地交警部门加大处罚的力度，鼓励广大居民对违法违规行为的举报。对于一些违反单车出行规定的个人，可以适当提高其使用单车的担保金额度，也可以增加其单次使用单车的成本。而面对一些行为恶劣者，则可以将其纳入单车使用者黑名单之中，可在一定时间内禁止其使用共享单车，所以和当地交警部门合作，一方面是为了提高处罚的权威性，另一方面，交警系统的电子眼几乎遍布于城市的主要区域，将极大地方便处罚前的取证工作。
健全共享单车用户的大数据管理机制
针对共享单车的用户，制定和建立切实有效的管理机制，采取教育、处罚、纳入征信等措施，对共享单车用户违反交通法律法规的行为给予相应的惩罚。一旦出现违法行为，用户不仅将受到交警部门依法做出处罚，同时共享单车公司还将根据内部的信用机制做出相应处理。通过公司APP软件和新闻媒体加强宣传和引导，加大文明使用共享单车的宣传力度，提高使用者文明出行、绿色交通的意识，养成正确的用车习惯，从而避免单车乱停乱放、违反交通法规的行为。
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