最近，刷抖音的时候总是看到一些所谓的车评人说着某款车的功能，对车辆做个评价。我只能说，那些人其实根本不懂车，就是拿着一些普通的概念吸引民众的关注而已。
今天遇到一个狂吹大众ID4的车评人。视频的具体内容就是大众车做的不错。熄火以后屏幕和天窗会自动关，还说给乘客留了一个按钮来救急，甚至大言不惭的说，这个按钮应该放在天窗的位置。作为一个汽车行业内的人看来，没见过这个弱智的。
第一，车辆上电是需要控制的。传统车因为需要启动车辆，所以大家都习惯了用钥匙或一键启动来启动车辆。这里就不吐槽那些说一键启动操作步骤的视频了，也是不懂装懂。所以，在设计的时候，一旦车辆停车拉起手刹后，主驾驶下车，车辆会做下电处理。例如，车机和仪表熄灭，车窗自动关闭等，但需要检测副驾有没有人，如果副驾有乘客感应的话。这是在正常不过得操作，在这个人眼里变成了优质功能。真不知道哪里来的自信。
第二，那个按钮是车辆启动按钮，为让用户更习惯新能源车的操作而已。下电后，再点一下就是告知车辆上电。这时候无论谁按都会上电，不会判断钥匙状态，但开不走。因为车里肯定有人，上电是有需，打开车窗或者解锁车门。被这人说成了是紧急求助，真是无知者无畏。
做的好的产品应该怎样的呢？
首先要看车是传统钥匙，还是蓝牙钥匙。一般现在的蓝牙钥匙体验是最好的，车主从不同方位接近车，车辆的反馈是不同的。走到车辆侧面，车辆会解锁，并打开后视镜，点亮大灯，放下迎宾踏板（如果有）。这称之为迎宾模式。如果你从后面接近车辆，后备箱会处于可开启状态，方便车主打开后备箱。
第二，停车后上P挡。车内电器会保持驾驶状态。车辆会判断驾驶位车门状态，如果开门，那表示驾驶员下车，车机会停止播放声音，仪表和车机会息屏节约电量。同时，开启大灯，放下脚踏板等也会执行，称之为伴你回家模式。当钥匙与车辆距离达到一定值后，车辆会自动上锁。
这世界你可以没见过世面，但千言不要把所有观众当白痴来对待。奉劝那些没知识积淀的车评人，或许你会火，但一定不会长久。也奉劝各位观众，别太相信那些视频，不能太相信。
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