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四轴飞行器控制

四轴飞行器控制

作者: wizerd | 来源:发表于2018-07-09 16:14 被阅读0次

在学习如何驾驶四轴飞行器时,控制器将成为你的面包和黄油。

一旦你知道它们如何单独行动以及它们如何相互作用以形成完整的飞行体验,它们将成为第二天性。

使用这些控件中的任何一个,推杆越难,四轴飞行器向任一方向移动的力度越大。

首次开始时,轻轻推动摇杆,使四轴飞行器略微移动。

随着你越来越舒服,你可以做出更清晰的动作。

有四个主要的四轴飞行器控制:

沥青

偏航

风门

在发射器(左图)和四轴飞行器(右图)上的滚动,俯仰,偏航和油门的简单草图

滚动向左或向右移动四轴飞行器。这是通过将发射器上的右杆向左或向右推动来完成的。

它被称为“滚动”,因为它实际上滚动了四轴飞行器。

例如,当您将右侧杆向右推时,四轴飞行器将沿对角线向下倾斜到右侧。

四轴飞行器左右滚动的示例。注意四轴飞行器的倾斜度和螺旋桨的角度。

这里,螺旋桨的底部将面向左侧。这将空气推向左侧,迫使四轴飞行器向右飞行。

当你将棍子向左推时会发生同样的事情,除非现在螺旋桨将空气推向右边,迫使直升机飞向左侧。

沥青

通过向前或向后推动发射器上的右杆来完成俯仰。这将使四轴飞行器倾斜,从而导致向前或向后移动。

四轴飞行器向前和向后俯仰的示例。请注意,此视图位于左侧。

偏航

起初,Yaw对我来说有点混乱。基本上,它顺时针或逆时针旋转四轴飞行器。

这是通过向左或向右推左杆来完成的。偏航通常在连续飞行期间与节气门同时使用。这允许飞行员制作圆圈和图案。

风门

节气门使四轴飞行器上的螺旋桨有足够的动力空降。飞行时,你会不断地使用油门。

要接合油门,请向左推动左杆。要脱离,请将其向后拉。

确保在距离地面几英寸之前不要完全脱离。否则,您可能会损坏四轴飞行器,您的训练将被缩短。

重要的提示:

当四轴飞行器面向您时(而不是背对着您),控制器全部切换。

这让人觉得直观......

向右推动右侧杆将四轴飞行器向右移动(滚动)

向前推右杆向前移动四轴飞行器(俯仰)

向后推右杆向后移动四轴飞行器(俯仰)

等等。

所以当你开始改变方向时要注意这一点。一直在思考四轴飞行器将如何移动,而不是直升机如何朝向你。

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