共享模式发展至今
已经出现多个种类
但共享私家车
相信大家可能还不太了解
美国共享经济协会数据显示
每共享1辆私家车
可以减少13辆汽车的购买行为
减少75克二氧化碳的排放
私家车的共享
很大程度上能缓解城市道路拥堵
同时也实现了绿色环保的社会使命
近两年
国家政策也开始鼓励发展汽车共享
接连发布两道《指导意见》
在政府的支持引导下
新一轮的热潮即将拉开啦！
那么
共享私家车和租赁私家车有什么不同呢？
市场上绝大多数租赁项目
是以公司自购汽车为主导
从本质上来看属于“伪共享”
主要是由企业出车
基于互联网设备和移动应用
用户通过扫码的方式进行交易
以时间为刻度进行消费
满足人们碎片化出行需求
但这种模式
并没有将闲置资源有效利用
同时滋生诸多缺点和风险
但是共享私家车
是号召车主将闲置私家车
通过共享平台租给他人使用
共享平台可为交易双方
提供专业服务和信用担保
对于租车用户来说
用车需求能得到满足
对于私家车主来说
将闲置的车辆拿出来共享赚钱
以车养车
无疑是对闲置资产的合理利用
对比之下
不难看出
共享私家车才是真正利用了闲置资源
实现了循环绿色的真共享
相比现今社会中其他的共享产业
同样也存在不少伪共享
只有我们利用闲置资源，再次创造价值
才能真正减缓地球环境负荷
现如今
共享私家车在国家的引领下
势必引发新的热潮
想参与到其中吗？
想利用闲置资源以车养车吗？
在弄一下共享平台
发布你的私家车
实现私家车共享
为地球环境作出属于自己的贡献
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