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B02:抽烟真得可以长寿?你遇到过多少具有偏差的结论?

B02:抽烟真得可以长寿?你遇到过多少具有偏差的结论?

作者: 风中的目目 | 来源:发表于2018-12-06 09:32 被阅读24次

    今年全国卷2的语文作文题目是:“二战期间战斗机防护,多数人认为,应该在机身中弹多的地方加强防护。但有一位专家认为,应该注意防护弹痕少的地方。如果这部分有重创,后果会非常严重。而往往这部分数据会被忽略。事实证明,专家是正确的。”这道题目背后隐含着一种认知偏误——幸存者偏差。

    一、幸存者偏差是什么

    二战期间,美军对返航的飞机进行检查,在机身上进行标注,将中弹位置标注在草图上(如图所示红点),认为应该在机身中弹多的地方加强防护。但是工程师认为,应当在相反的位置上进行防护。为什么呢?

    图片来源于百度,侵删

    百度百科上将幸存者偏差定义为:“当取得资讯之渠道仅来自于幸存者时(因为无法从死者获得来源),此资讯可能会存在与实际情况不同的偏误。”从飞机的例子来看,多数人关注幸存的飞机,从这些飞机上获得中弹位置的资讯,如果对幸存飞机的中弹位置进行防护,很可能使得防护结果出现偏差,即没能更多地防止飞机无法返航。这就是幸存者偏差。


    二、为什么要关注幸存者偏差

    正如前文所述,如果美军只对标注出来的中弹位置进行加固,后果可能很严重,可能飞机出事故的概率越来越高,幸存的飞机越来越小!

    正如中国古语所述的“兼听则明,偏信则暗”,我们也要关注那些“非幸存者”。有时候,对“非幸存者”的研究比对“幸存者”的研究更重要。

    假设飞机共有10架,返航的飞机5架,没能返航的飞机5架。幸存的飞机概率为50%。如果只根据幸存者的弹痕进行加强,那么幸存的飞机很可能继续维持在50%。如果针对幸存飞机的中弹位置进行相反位置的防护,很可能会使得幸存的飞机规律在50%以上。为什么?

    因为红色标记的中弹位置,恰恰表明了射中这些位置,飞机还能返航,而射中其他位置呢?我们可以推测,射中飞机的其他位置会造成严重后果,使得飞机再也回不来了。返航的飞机可以被视作幸存者。正是这些幸存者给我们造成了判断的偏差,以为这些“幸存者”存在的特征就是事情的全貌。

    因此,如果我们的目的是防护飞机避免中弹严重以致无法返航,则应当关注飞机失事的全貌,不能仅仅关注那些幸存飞机,以免幸存者偏差让我们无法达到目的,以免后果越来越严重。将幸存者偏误应用到其他方面时,则关注幸存者偏差会让我们更快速地达到目的地,避免多走弯路,避免走不到目的地。


    三、幸存者偏差的应用

    幸存者偏差这一概念的应用范围很广,例如生活、学习、商业领域。

    1、以生活为例。

    网友们看到90岁以上的老人还有烟瘾,就得出“抽烟可以长寿”的秘诀。这些人恰恰就犯了幸存者偏差。

    我们从幸存者偏差定义出发,论证“抽烟是否可以长寿(活到90岁以上)”。网友们取得资讯的渠道是那些还有烟瘾的90岁以上的老人,例如邓小平同志、邱吉尔等等。该论证不能只听取正方意见,也要从反方出发,从那些没能活到90岁以上的人群中获取资讯。但是,那些人本来就已经在90岁之前死去,根本无法从他们口中获知抽烟是否可以长寿,根本无法从他们身上论证抽烟是否可以长寿。仅仅从少数正方个案出发,就判定不存在反方,就犯了逻辑错误,存在幸存者偏差。

    讨论幸存者偏差,不仅仅是因为无法从死者获得来源,还因为论证者看不到,或者是故意忽略那些反方,在那些论证者眼里,所谓的反方就像是“死者”,被忽视了,因此,论证者的论证只在乎他们自己看到的现象,偏信则暗!

    2、运用在学习中。

    国庆节我回了一趟老家,与邻居家的小李哥聊天。小李哥说起儿子学习成绩,一点儿都不担心,他说,“娃学习不好没关系,等初中毕业我就带他去深圳,那儿多得是机会。你看当年跟着咱的小弟王戈,人家也是初中毕业,学习成绩一直稳居倒三,学习成绩不好怎么了,初中毕业又怎样,还不是照样开工厂挣大钱吗?你说你,大学毕业后,考上公务员又如何,还不是只有那些死工资吗?我一个月还能挣个1万元呢。”读书无用论,至今还在一些乡间流传着。很多人看到“学习成绩很差,初中毕业结果一年挣钱百万元”的个案,就误以为读书无用,不好好学习也能挣大钱。这也是存在幸存者偏差。

    我们参照幸存者偏差的定义来分析一下“读书无用论”,目标是论证读书是否有用,小李哥这一类人选出的取得资讯之渠道是王戈此类的个案,比较的对象是“初中学历,但是没能一年挣钱百万元的人”,但是小李哥这一类人在论证读书是否有用时,眼中只有王戈此类的个案,似乎并不存在,或者说故意忽略了那些“初中学历,但是没能一年挣钱百万元的人”。

    要避免幸存者偏差,其实我们可以分析一下。王戈此类的个案比较起来数量很少,我国农民约9亿人,而且城镇居民也有很多初中学历的人。他们成功的例子多吗?并不多!可以推知王戈此类的个案比例很少,根本达不到50%。即使个案很成功,但是不代表个案就能够代表全部!

    3、在商业领域

    又是一年年底,很多人干了一年很辛苦,想着能否辞职、跳槽。我的发小阿弦去年年底跟我说,他天天被老板压榨,一到年底压榨的更厉害了。他很羡慕那些创业者,很自由,自己当老板太爽了。于是今年年初,阿弦就辞职了,他一股脑地认定创业者都会成功,我怎么劝都不行。不只是阿弦,他在论坛上的一群网友也都认为“创业当老板很自由,创业者都能成功。”但,真得吗?!

    从幸存者偏差的角度来分析,阿弦只看到那些创业成功的人,自己觉得创业者很自由,就以为“创业当老板很自由,创业者都能成功”,因为阿弦和他那帮网友并没有看到创业失败的,就以为创业成功就是创业者的必然结果!

    去年我在线上认识了一位小姐姐——丹妮姐,她就是创业者。她告诉我,创业者并不自由,甚至全年无休。 你羡慕创业者自由自在?那是你没看到他们的焦虑。正如丹妮姐所说的,如果创业、守业那么容易,那人人都可以开公司了。仔细想想,是不是这么回事呢?

    4、路上行车

    突然好想再举一个例子——女司机开车莽撞,容易出事故。很多网友在网上看到女司机交通事故的新闻会评论上一句“又是女司机”。“女司机”真这么不堪吗?开车技术真这么差吗?!

    还是从幸存者偏差角度分析,“女司机容易出交通事故”,其实还涉及到了思维固化,人们对女性自古以来有一种偏见,这就放大了“女司机出交通事故”的印象。很多记者、网友看到交通事故的肇事者是女司机,就连忙报道形成新闻,一些网友看到交通事故的肇事者是女司机,就连忙发布到网络上形成热点事件。在这些散布消息的人眼里,只看到了交通事故的肇事者是女司机,忽略了交通事故的肇事者也有男司机的情况,无视很多女司机开车不出事故的情形。据统计,2016年我国道路交通事故864.3万起,造成死亡人数约6.3万。2016年被报道出来的女司机肇事的新闻却是屈指可数,两相对比一下,便可知幸存者偏差造成的严重误解了吧。网友们只看到“女司机出交通事故”,却忽视了男司机出交通事故的情况,一种原因是媒体觉得男司机出交通事故不算是吸引眼球的新闻。“女司机”出交通事故在整个交通事故的新闻界中被有意放大了,也给众多吃瓜群众们造成了思维固化。


    四、如何对待“干货”

    看到高考作文体现的“幸存者偏差”,我们不能把思维固定在飞机中弹幸存之上,还应当分析这一概念,将“幸存者偏差”具体应用起来,更好地学习概念、应用概念、掌握概念。

    不仅仅是“幸存者偏差”一个概念,前文的分析涉及到了其他概念,例如偏见,思维固化,“兼听则明,偏信则暗”。我们在看到某个概念某个干货时,不仅仅是摘录成为素材,我们还可以将概念进行迁移、应用。例如我在前文中将飞机中弹的“幸存者偏差”结合其他概念(干货)分析生活中、学习中、商业中等问题。“幸存者偏差”的素材,不仅仅是写作的素材,更能被用作我们分析问题、解决问题的工具。工具不是只能解决一个问题,例如扳手和螺丝刀不仅仅可以修电器,也可以修自行车一样,当我们熟练掌握工具之后,知识就被迁移得越来越远,工具被应用得越来越广泛,我们自己的认知水平、思维也就越锻炼越提高!

    学习,不能思维固化,干货,不能无用武之地。

    彭小六说,“方法和工具是汪洋大海,你学不完的,即使学了也会很快过时的。”工具不利用、不使用的话,在你的生活中会很快失效的。学会应用工具的思维,用工具来打开我们的视野,来理清我们遇到的各种各样的事情!

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