出租车司机是一个神奇的职业,终日乏味孤寂的行程、对千变万化乘客的好奇,塑成司机们健谈的特性,他们的话匣子一旦打开,滔滔的故事便随之而来。
网图/侵删前天去教育局送材料,打了一辆出租车,司机是一位女师傅,微胖,着一件黑色T恤,胳膊上套着黑色的清凉袖,扎着长长的马尾,口罩遮住了她的脸,从背影来看大概40岁,但声音出卖了她。
我们的谈话从“目的地”开始,在20多分钟的车程中,她30多年的人生经历在畅谈中一点点展开。
女师傅今年34岁,比我长两岁,已是两个十一二岁孩子的妈妈,俩孩子出生前后相差不到一年。在孩子小的时候,因为和婆婆的矛盾没法调和,自己一直在老家带孩子,等孩子上学以后,又承担起给一大家子人做饭的活儿。9口人,一个月两千多块的伙食费,婆婆叨叨花钱多,隔三差五数落,孩子他爸又是个没有主见的,一听到婆婆抱怨,回来准找事儿。
家庭煮妇的日子吃力不讨好,更是苦不堪言,等孩子上学住校后,她开始琢磨挣钱的营生。
几年前,跑网约车的朋友鼓励她也考个驾照,驾照下来以后她也跑起了网约车。女师傅言语之间颇为满足:“那时网约车刚刚入驻郑州,一个月下来除去吃喝和油费,能净赚五六千块,婆婆也不找事儿,老公也不吭气了”。
网图/侵删“唉,这两年因为疫情,网约车不行了,一个月也就两三千块钱,但也保不准,要是能接到大单(跨市、跨省办急事的乘客)也不少挣。我学历低,干不了啥费脑子的活儿,也不想受约束去工厂,还有俩孩子要照应,跑车吧,它时间随活儿,你看,天一热,我不想跑车就回家歇着,想跑了就跑一晌午,晚上出来摆摊儿卖点烤串,还算差不多”。
没想到女师傅除了跑车之外还有第二职业,内心由衷的敬佩,后疫情时代,生意不好做,日子不好过。如果我是女师傅,未必能有她这样的生存能力和勇气。
当我惯性以为现在跑车的女司机不多时,她底气十足地反驳我说:“现在女司机可真不少……”,看来,我已经太久“没出门”了。
下车之前,女师傅的诉说意犹未尽,但她还是麻利地将发票撕给我,并嘱咐我带好随身物品。关车门的瞬间,柏拉图的话闪过脑海,“善良一点,因为你遇到的每个人都在与人生苦战”。
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