出租车司机是一个神奇的职业，终日乏味孤寂的行程、对千变万化乘客的好奇，塑成司机们健谈的特性，他们的话匣子一旦打开，滔滔的故事便随之而来。
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前天去教育局送材料，打了一辆出租车，司机是一位女师傅，微胖，着一件黑色T恤，胳膊上套着黑色的清凉袖，扎着长长的马尾，口罩遮住了她的脸，从背影来看大概40岁，但声音出卖了她。
我们的谈话从“目的地”开始，在20多分钟的车程中，她30多年的人生经历在畅谈中一点点展开。
女师傅今年34岁，比我长两岁，已是两个十一二岁孩子的妈妈，俩孩子出生前后相差不到一年。在孩子小的时候，因为和婆婆的矛盾没法调和，自己一直在老家带孩子，等孩子上学以后，又承担起给一大家子人做饭的活儿。9口人，一个月两千多块的伙食费，婆婆叨叨花钱多，隔三差五数落，孩子他爸又是个没有主见的，一听到婆婆抱怨，回来准找事儿。
家庭煮妇的日子吃力不讨好，更是苦不堪言，等孩子上学住校后，她开始琢磨挣钱的营生。
几年前，跑网约车的朋友鼓励她也考个驾照，驾照下来以后她也跑起了网约车。女师傅言语之间颇为满足：“那时网约车刚刚入驻郑州，一个月下来除去吃喝和油费，能净赚五六千块，婆婆也不找事儿，老公也不吭气了”。
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“唉，这两年因为疫情，网约车不行了，一个月也就两三千块钱，但也保不准，要是能接到大单（跨市、跨省办急事的乘客）也不少挣。我学历低，干不了啥费脑子的活儿，也不想受约束去工厂，还有俩孩子要照应，跑车吧，它时间随活儿，你看，天一热，我不想跑车就回家歇着，想跑了就跑一晌午，晚上出来摆摊儿卖点烤串，还算差不多”。
没想到女师傅除了跑车之外还有第二职业，内心由衷的敬佩，后疫情时代，生意不好做，日子不好过。如果我是女师傅，未必能有她这样的生存能力和勇气。
当我惯性以为现在跑车的女司机不多时，她底气十足地反驳我说：“现在女司机可真不少……”，看来，我已经太久“没出门”了。
下车之前，女师傅的诉说意犹未尽，但她还是麻利地将发票撕给我，并嘱咐我带好随身物品。关车门的瞬间，柏拉图的话闪过脑海，“善良一点，因为你遇到的每个人都在与人生苦战”。
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