大众汽车作为最早进入国内汽车市场的合资拼配，在消费者心中的地位是非常高的，当然大众也出产了不少经典车型，其中被称为B级车之王的帕萨特便为大众出品，帕萨特凭借自身不俗的颜值，舒适的乘车空间以及操控性，为了能够保持市场的新鲜度，并且在2018年底完成了全新一代更新，目前2019款大众帕萨特销量已经超过了自家的迈腾，那么2017款帕萨特也为了保证销量做出了价格下调3.9万的调整，大众真是厚道了，那么借此几乎我们再去看看2017款的大众帕萨特的盛世美颜。
首先我们看一下这款车的外观部分，虽然距今已经上市两年，2017款大众帕萨特现在看起来还是非常时尚大气的，外观部分最大的优点就在于他可以匹配各种类型的人群，不管是家用还是商用都可以，车身沉稳宽大，前脸是经典的大众传统造型，横向饰条组成的进气格栅与两侧的大灯区连接在一起，不仅有效拉伸了车头的视觉尺寸，也增加了不错的一提化效果，车灯上下眉骨与进气口的饰条连接，勾勒出内部的巨大瞳孔，攻击效果也是不错的额，底部的进气口同样与雾灯区连接在一起，让整个前脸设计看起来更加简约大气层次分明。
车身侧面更是有种商务风范，运用柔和的曲面营造腰线，赋予了车身不错的光影效果，车窗是经典的造型，中间立柱略窄，让车内的透视效果得到加强，前后轮胎规格为215/60 R16 ，内部呈现出盛开的花瓣样式，不仅有效支撑起车身，也为车身添加了别样的美感，车尾设计也是非常不错的，沉稳大气的设计风格同样贯彻到车尾，车灯造型比较规整，但经过线条的勾勒让车灯看起来更加时尚，底部一条明亮的饰条进行点缀，让原本沉稳大气的车尾添加了不错的时尚气息单边单出的排气筒是当时比较正规的设计，设计在车身底部，不会影响车尾的整体效果。
车身设计自然是将商务气息贯彻到底的，宽大的中控台简约化设计，多媒体控制区分布多组物理按键，科技气息还是非常浓郁的，仪表盘分为双圆形设计，更加方便数据读取，三幅方向盘彰显精致，档杆区设计也是不错的，较大的物理按键使用起来也是非常方便的额，座椅全部选用真皮包裹，主座椅支持支持10向调节，副座椅支持两向调节，质感还是非常不过的，除了尊雅版之外匹配6.5英寸液晶中控屏，高配车型还配备了7气囊，车身尺寸为4933×1836×1469 mm，轴距为2871mm，车身重量为1495/1580/1600Kg，底盘悬架配备的是麦前弗逊式独立悬挂+四连杆式独立悬挂，舒适程度是同级较强的存在。
动力方面，分别搭载的是1.4T、1.8T、2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力、180马力、220马力，传动系统上搭配的是7挡双离合。
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