文/红酒栗子
云层下边的村庄
十月中秋，国庆双节到来之季，驼乡也被精心装点一番，红色中国结，迎风飘摆；绿色的树枝，也随风摇晃……
五号，坐着小哥的车，从村庄里长驱直入老姨家，参加家族聚会。
到了老姨家小区的北门口，小哥指着北边不远处说：“这里要建高铁、火车站。”
“那过几年，这里的房子要涨价了。”
……
说着话，车已停在的车位上，我的思绪却未曾安放。
话说，前几年这个小地方已经开通飞机了，尽管是小型客机，但从左旗至右旗至额旗，三个旗互通航班。
过去因为路况不好，坐大巴去额旗要将近八小时的车程，现在坐飞机很快便能到达，交通可谓四通八达。
如果火车高铁开通，那以后将更加便利……
然而，社会依然在不停的前进，向着更加科技化的时代进步；却在前行中忘却了一帮老去的人们。
父母生活在村庄，这里的人们曾经以放牧、种地为生，用勤劳的双手放羊、养牛、种地，赚取微薄的收入，养活一家老小。
随着时间的推移，科技在进步，退牧还草工程的启动，村庄里的机会越来越少，年轻人们都涌入城市中，寻找一份生计。
曾经活力无限的村庄里，只剩下暮年的老人们。
可怕的智能手机
尽管每人都有一部看似不错的智能手机，却被迫下载着各种奇奇怪怪、形形色色的APP，百分之九十九都不曾用过。
直到手机卡到推不动，才要去求助村庄里相对年轻的、懂的人来处理；或者只能求助修手机的铺子，花着高昂的费用去解决极简单的问题。
孩子们逢年过节通过微信转账，转的过节费，只能常年躺在微信“钱包”里。
四通八达的道路中没有一条是通往村庄
小时候，村庄的道路都是车轧出来的，车过黄土便翻飞，但是车都愿意往这里开。
记得那时候，每天早上八点开始，每隔一个小时就有开往城里的班车，直到下午六点收车，车上还总是挤的满满档档的。
然而，现在村庄的路早已铺成的柏油路，油光锃亮的，再也看不到黄土飞扬的场面了。
可是班车从前几年，每天早上八点一辆，下午两点一辆，也改成了每天只有早上八点一辆了，下午两点返回之外，想去城里只能自行解决了。
虽然现在条件好了，家家户户都有私家车了，但是私家车是年轻人们的专属品，村庄里几乎剩下60岁以上的老年人们了，能开着私家车到处突突的还有几位？
如果有急事，只能求助在城里的儿女们，来接一趟。这一趟费用那可比较昂贵了，油费、过路费、上班误工费……
这不，过节在家里陪父母，老姨家聚会却去不了，只能请在城里的小哥来接一趟。
哎……我想问，中国速度能不能也为老年人开趟专列？
PS：1. 旗的行政单位相当于其它地区的镇。
2.很多人就开始怀疑，镇与镇之间的距离需要坐飞机吗？
哈哈……那么我盛情邀你去西部旅游，有句话叫：“不去西部永远不知道中国有多大。”
简单说吧，左旗到额旗要500多公里，从左旗到北京也只要1300公里左右。
请心怀疑虑的小伙伴们，自行想像一下，飞机的行程大概是多长时间？
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