GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询终端位置。
因其具有实时定位、轨迹回放、电子围栏、考勤报表、系统管理、风险预警等功能，被广泛的应用于物流货运、出租车、公务用车、公交车等领域。
GPS定位器体积较小，尤其是无线设备，可以随机安装在汽车上，隐蔽性极强，不易发现，成为车贷、融资租赁、二手车等汽车金融企业用来作为风险预警辅助风控，保障资产安全的重要手段。
小而无影，让人不易察觉，于是网上流传几种检测车里GPS定位器的方法：
第一种说法是用收音机，把收音机调频到一个比较清晰的收音频道，如果收音机距离gps定位器较近会发出一些刺耳的声音。
第二种说的是用手机拨通一个电话后，戴上耳机将手机贴近汽车的每一个部位，如果距离定位器较近时耳机也能发出刺耳的尖叫。
第三种是在车里安装屏蔽器，利用屏蔽器干扰定位器信号的原理，进行干扰定位器的信号，用来达到不被跟踪的目的。
这几种方法真的有用吗？
综合以上一、二说法，GPS工作时它是有指令的，不是一直的在工作在发信号，而是人为设置它的工作时间，一般情况下几十秒发出一个定位信息，也就是手机信号，这个信号是很短暂的，也是很难捕获的，除非是收音机或手机贴满全车每个部位，而且还要时时刻刻都监视信号，所以说这个说法也是不靠谱的。
第三种说法是利用手机屏蔽器，从原理上来讲是可以的，因为GPS定位器信号和手机一样的，可以干扰GPS定位器，但是同时车里使用者手机同样受到干扰，不可以打电话了，信息时代每个人都离不开手机的，另外车里安装屏蔽器根本干扰不了车体外，总不至于底盘上也挂个屏蔽器吧，这个办法也是可行不实用。
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